上周,美國三家汽車諮詢機構均對10月,乃至全年新車銷量發表了樂觀預期,預計本月銷量將達14年來同期最高水準。
Edmunds網預測,通用汽車、福特和菲亞特克萊斯勒汽車公司均將在10月擴大市場份額,而豐田汽車(美國),美國本田和尼桑北美將會損失份額。
中國經濟網綜合外電報道,根據三家機構預測,本月,美國新車銷量有望達到自2001年以來10月銷量的最高水準。其中,諮詢公司LMC Automotive還上調了全年的汽車預期至1730萬輛,這是一個僅略低於年度銷量記錄的數字。
美國在遭受9.11恐怖襲擊之後,為了刺激銷量,廣泛施行零利率融資,而2001年的10月,成為了美國汽車銷量最大的月份,銷量超過170萬輛。
上週五,LMC公司公佈預測數據——預計10月份新車銷量為138萬輛,同比上漲8%;美國權威汽車網站Edmunds.com預測本月銷量將達142萬輛,同比攀升12%;同時,美國富國銀行(Wells Fargo)分析師Richard Kwas認為,該月新車銷量將超過140萬輛。
“今年五月以來,汽車銷量表現很頑強,結合當前美國經濟的有利趨勢,2015年的銷量上升潛力至少為10萬輛,並且已經基本排除下降的風險。”LMC公司高級副總裁Jeff Schuster在一份聲明中表示。“展望未來,預計2016年的銷量將達到1760萬輛。不過,如果明年美國經濟穩定增長,加之消費者信心的提升,該數據很有可能會增加到1780萬輛。”
美國汽車業銷售成績最好的一年是2000年,乘用車和商用車總銷量達到1740.2萬輛。TrueCar網近期也調高了今年的全年銷量預期至1740萬輛,比去年的1650萬輛上升5.3%。
TrueCar網還認為新車銷售收入增長的速度更快,預計今年將達到5650億美元的年銷售額記錄,較去年增加7.2%。即使經過季節性調整,10月仍將成為本年度銷量最高月份。
LMC預計2015年銷量為1740萬輛,Edmunds網預測為1780萬輛。如果Edmunds預測正確,這將是自2000年1月至3月以來,首次連續三個月季節性調整年華銷售速率(SAAR)達到1780萬輛。其數據在2014年10月為1650萬輛。
J.D. Power與LMC預測觀點一致,認為10月汽車銷量將同比上漲7%以上。
“9月由於有(美國)勞動節,銷量表現非常強勁,那時候我們預計接下來的幾個月可能會有所下降,但事實證明並非如此,” J.D. Power高級副總裁John Humphrey表示。
J.D. Power之前曾預計10月商用車銷量將上漲15%,乘用車下降2.6%。該公司指出,皮卡和SUV佔上半年零售銷售額的58%。
Edmunds認為,大眾集團儘管在9月中旬被曝軟體操控柴油車排放測試醜聞,但10月其美國銷量有望增長5.1%。而大眾品牌會持平,奧迪品牌連續72個月增長共達15%。
“今年,汽車銷售有望向繁榮方向發展,在一年接一年不景氣的環境下,車企無法放鬆警惕。對於大眾,可以期待這個月的增長。” Edmunds網高級分析師Jessica Caldwell表示。“但直到大眾告知車主解決柴油車的具體做法,才算開始其復蘇之路。”
Edmunds網預測,通用汽車、福特和菲亞特克萊斯勒汽車公司均將在10月擴大市場份額,而豐田汽車(美國),美國本田和尼桑北美將會損失份額。“從本月早期的跡象來看,趨勢是非常積極的,”通用北美區總裁Alan Batey上周表示。