“感覺太糟糕了。”身在新加坡的錢俊19日仍準時守在電腦前參與上海車牌的拍賣,這已是他今年第四次出價,然而最終還是未能拍得。
被坊間稱為“最貴小鐵皮”的上海車牌9月競拍當天午間結束。上海國拍網數據顯示,當天共有165765人參與拍賣,比上月減少了1174人,中標率為5.3%。
數據顯示,本月最低中標價為82100元(人民幣,下同),平均中標價為82172元。其中最低中標價相比上月略有回落。
本月初,上海國拍公司發佈公告,9月份車牌的個人額度為8727輛,警示價為79900萬元。相比上個月7454輛的個人額度,本月增加了近1300輛,為本年度之最。
有關方面介紹説,之所以每年在“五一”、“十一”和春節前適當放寬額度限制的安排,主要還是考慮到市民購車、長途出行需求的增加。然而實際看來,同前幾個月相比,額度的增加對中標率的影響並不明顯。
上海車牌競拍人數之所以持續維持在16萬左右的高位,記者在走訪時發現,有不少市民擔心外牌限行政策會進一步收緊。
4月15日起,上海開始實施高架道路外牌限行新政,將早晚高峰的限行時間各延長一小時,為每日7時至10時、16時至19時。外牌限行新政實施後的實際效果或將於10月或11月對外發佈。然而坊間關於上海將進一步擴大外牌限行範圍的傳言,卻在不斷出現。(韋柳 馬化宇)