從上市前備受美譽，到市場連續低迷，等不起的觀致在人事更疊之後，終於向市場拋出了全新戰略。日前，觀致汽車借品牌開放日活動，發佈了全新企業願 景，包括鎖定清晰明確的80後、90後目標人群，提出新的品牌溝通口號“行，有觀點”，針對性地推出新産品配置。觀致汽車CEO墨菲指出，憑藉這場對自身 的銳化，觀致汽車完成對體系的梳理和升級，為未來發展明確方向、夯實基礎，同時更讓外界對這家中國品牌有深入的認知。

　　未來5年戰略清晰展現

　　“中國市場還需要新的品牌嗎？”面對著外界疑問，墨菲表示，中國汽車市場已成為全球第一市場，98個汽車品牌、1000多款産品廝殺慘烈，同質化日趨嚴重，市場確實已經不需要多一個毫無特色的汽車品牌。不過，一個具有獨立精神的汽車品牌，依舊成為市場的焦點。

　　據了解，觀致未來5年，將從品牌、産品、車聯網、客戶體驗和渠道五大層面持續發力。其中，觀致將啟動全新品牌口號：“行，有觀點”。目前，觀致已經向外界證明能造好車，現在正進入企業運營和品牌建設的強化期。

　　墨 菲表示，觀致正努力與受眾更深入地交流，從物理價值上升到情感價值。通過對10多個城市的消費者調研，梳理出目標消費群的共性：獨立見解、不斷進取、贏得 認可。他們提出的“我希望引領思潮，用自己獨立的選擇來贏得他人的認可”的主張，因此稱這群核心目標群體為“時代獨立者”。

　　在最為 關鍵的渠道領域，觀致將會借用“網際網路 ”的概念，拓展電商和O2O業務，併為傳統渠道增添更多活力。目前，觀致已經通過網際網路，傳統經銷商在售前環節實 現了和電商的協作統一，與此同時還在推行“e-觀致”的電商戰略。在售後方面，觀致開始基於實體4S店的售後服務資源，借助網際網路優勢，實現O2O售後保 養到府服務，以進一步加強客戶的售後體驗。並用“體驗式行銷”，打造截然不同的購車和品牌體驗。

　　“利用網際網路的力量，在業務鏈的全程裏深度融合客戶的參與體驗，形成一種系統和良性的溝通迴圈，將觀致的渠道和行銷逐漸進化和升級成一套新的互動行銷生態圈。”觀致汽車副總裁孫曉東直言。

　　完善産品矩陣順應市場

　　數據顯示，今年7月，觀致汽車在國內銷售1200輛汽車，今年1-7月，觀致累計銷售6944輛，整體銷量已經超過去年之和，增幅超過100%。在中國龐大的車市中，這一數據雖顯得十分細小，但另一方面則體現了市場的向上勢頭。

　　據 悉，在全新戰略中，産品將成為重中之重。未來五年，觀致會在現有産品基礎上，實現對傳統領域和新能源領域的車型全新拓展，包括更大尺寸更高端的D級轎車， 之前中國品牌從未成功過的領域；系列化的SUV家族，涵蓋小型、中小型、中型和大型四種SUV類別，其中1-2款跟現有觀致SUV系列完全不同以及更跨界 的轎車。

　　而為了滿足當下市場的需求，觀致汽車在2015款基礎上新增4款全新入門配置車型，分別是觀致3轎車1.6L手動致尚型、 1.6L自動致享型，以及觀致3五門版1.6L手動致尚型、1.6L自動致享型，售價分別為10.88萬元和12.99萬元。新配置車型的上市，意味著觀 致汽車在競爭激烈的A級車市場再添新力量。

　　“從當下的轎車市場來看，即便市場低迷，7月還實現了60多萬的銷量，依舊是最大的細分市場。其中，12萬至13萬以及10萬至11萬的價格區間，是轎車最大市場。”墨菲表示，本次全新車型推出之後，將會更全面地覆蓋市場。