2024年12月24日 星期二
中國網汽車8月19日訊 一直處於項目保密狀態的樂視超級汽車近日曝光了首款産品的兩張概念圖，從動感、流暢的車身輪廓以及淩厲的尾部設計來看，樂視超級汽車的首款車型或將定位於中高端電動車，直接“叫板”同類産品。
8月 18日，樂視在北京舉行了蛻變·樂視雲發佈會，樂視超級汽車(中國)有限公司副總裁呂徵宇在介紹樂視超級汽車未來基於樂視生態雲服務平臺的解決方案的同時，發佈了樂視超級汽車首款産品的概念圖。據呂徵宇介紹：“樂視造車將會堅持正向開發的理念，在保證品質的前提下加速推進，樂視在明年北京車展上首次展示樣車的計劃沒有變化。”
從曝光的兩張概念圖看，樂視超級汽車的首款産品或將定位於中高端，整體風格注重運動與豪華的結合。鯊魚嘴式進氣格柵霸氣中略帶圓滑線條，彰顯運動基因；車身前部符合空氣動力學，為車輛降低空氣風阻系數提供保障；側身曲線流暢，腰線又不乏肌肉線條，動感中蘊藏無限力量；銀色LeCar LOGO清晰可見；尾部設計與前格柵呼應，淩厲中流露出速度的快感；整體式線形尾燈如暗夜之光，犀利如風刃。
根據此前樂視公佈的消息，樂視超級汽車將是一款電動汽車，結合概念圖透露的外型特徵，樂視超級汽車未來在市場上的競爭對手或直接鎖定中高端電動車市場，並且比競品更具動感。
據樂視超級汽車相關負責人介紹，樂視超級汽車首款産品的總設計師來自國際知名汽車製造廠商，曾操刀多個豪華品牌車型的設計。未來量産車的造型會進行適應性調整，但該概念圖的設計語言將引領樂視超級汽車未來産品的設計走向，設計元素將成為樂視超級汽車的家族式設計。
在此次蛻變·樂視雲的發佈會上，樂視首次詮釋了汽車生態開放的概念，據呂徵宇介紹，“造車只是樂視‘SEE計劃’其中一環，汽車生態開放才是核心要義，樂視將借此打造覆蓋汽車上下游産業鏈以及汽車全生命週期管理的完整生態圈。雲計算為樂視汽車生態開放插上了翅膀，樂視‘SEE計劃’打造面向全行業甚至關聯産業的對外開放合作的平臺，希望能對汽車産業創新和變革做出應有的貢獻。”
據透露，接下來樂視將公佈一系列汽車生態開放的計劃，包括對一家充電樁企業的投資和扶持，提前對未來超級汽車的用戶服務和運營進行佈局。
“更多關於樂視汽車生態佈局及‘SEE計劃’進展的內容將在9月5日成都舉辦的首屆汽車生態開放大會上對外公佈，”呂徵宇説。
