2024年08月27日 星期二
23日，一則交通事故再次通過社交媒體擴散開來，稱該事故是由於駕駛員邊駕車邊看手機微信導致撞上一名行人。交警部門表示，無論流傳的交通事故內容是否準確，但駕車過程中使用手機帶來的安全隱患是非常巨大的。
轄區內未發生類似事件
從社交網路獲取流傳的資訊後，記者向交警部門核實相關資訊，高新區交警大隊民警表示，轄區內歐亞賣場周邊並未發生與網上流傳資訊類似的交通事故。“但在執勤過程中，我們確實發現有不少駕車者會在等候信號燈時使用手機，這是十分危險的。”交警部門工作人員説。
“有時候在開車過程中就會發現，雖然路況良好，但仍有車輛以異常低的速度行駛。還有的車在毫無徵兆的情況下，開著開著就偏離了車道。”計程車司機徐師傅説，這種情況多發生在駕駛員打電話、看手機或者調整導航系統的過程中。
“低頭族”並不少見
記者在採訪中發現，開車時玩手機的“低頭族”並不少見，尤其是在等紅燈期間，不少駕駛員習慣拿起手機翻看微信、微網志。如果在駕車期間，手機接到資訊或者留言，司機們一般會怎麼做呢？在接受記者隨機採訪的20名駕駛員中，有9人表示會立即查看資訊內容，但是會適當放慢車速。有10人選擇會在路口等信號燈時再進行查看。只有3名駕駛員表示會先將車停在安全的地方，再打電話或查看資訊。
“開車時我不會使用手機，但等紅燈的時候會打開微網志、微信看看。有的時候遇到堵車，還會發一張照片到朋友圈或者給廣播電臺發一條路況資訊。”自稱是個“微網志控”的小陳説。
“一般我刷微網志或者寫微信的時候都是在交通堵塞或者等紅燈的時候，不會帶來什麼大的危害。”一位80後的年輕車主説，他認為車輛停止時沒有危險。
開車時請勿使用手機
對於那些開車玩手機的駕駛員來説，車速60km/h，低頭看手機3秒，相當於盲開50米，一旦遇到緊急情況，剎車至少需20米。根據交警部門的統計，開車看手機時發生事故概率是普通駕駛的23倍；開車打電話時發生事故概率是普通駕駛的2.8倍。
據資深駕駛員教練員陳永國介紹，開車時要求駕駛員注意力比平時集中，如果在駕車過程中玩手機，駕駛員反應會遲緩，一旦遇到緊急情況，很容易發生交通事故。
交警部門建議，行車時，司機最好避免使用電話，這可以讓道路更加順暢，也可有效減少事故的發生。如果開車過程中有電話一定要接，不妨讓別人代勞，如果實在沒條件，可以將車安全停在路邊後再打電話，這樣可以遠離危險並避免違章。
