作為全新汽車品牌，仍處在“燒錢”階段的觀致汽車有一份沉重的財報或許並不意外。

　　根據觀致汽車2014年財報，其2014年全年凈利潤虧損3.5億美元，與2013年同期的2.55億美元相比，同比增長了37%。這也意味著，觀致汽車2014年度合併報表中確認凈虧損金額高達近22億元人民幣；而截至2014年12月31日，觀致汽車公司的凈流動負債更高達41億元人民幣。

　　一年近22億元的虧損，重壓之下的觀致汽車開始尋找新的突圍路徑。這樣的財務狀況，對於剛剛上任的新觀致團隊而言，同樣是一場艱難的考驗。

　　沉重之下的“好兆頭”

　　今年4月底，觀致汽車外方股東以色列集團發佈的2014年度財務報告中透露了觀致汽車最新的財務狀況。

　　報告顯示，觀致2014年報告期內實現全年營業收入1.39億美元的同時，營業成本就高達1.65億美元。2014年全年，觀致全年營業虧損3.18億美元，與2013年的2.51億美元相比上升了26%；凈利潤虧損3.5億美元，與2013年的2.55億美元相比，同比上升更高達37%。

　　不過，同樣值得關注的是，儘管2014年全年財務狀況仍為大幅虧損，但事實上，去年第四季度觀致汽車的虧損狀況已經開始有所改善——2014年第四季度，觀致汽車營業虧損1.06億美元，與2013年同期的1.39億美元相比，同比下降23%；同期凈虧損額1.18億美元，與2013年第四季度1.44億美元的凈虧損額相比，亦下降了18%。

　　“觀致汽車的營業費用同比增加主要是銷售費用和運費的增加，共計1.05億美元。與此同時，管理費用和研發費用減少了6700萬美元。”觀致汽車的2014年財務報告中做出如是解釋。

　　“觀致汽車虧損的直接原因也是公司成立初期雙方股東對觀致汽車的大力度投資，而至少從目前來看，觀致汽車在銷量等市場業績上，還沒有具備足夠的能力將這種投入轉化為收益。”一位不願具名的業內分析師在接受本報記者採訪時認為，虧損是觀致作為全新汽車公司的全新汽車品牌必須經歷的過程，而如何儘快恢復造血能力則是觀致汽車擺脫虧損的重要途徑。

　　持續不斷的輸血

　　近兩年來，股東雙方頻繁對觀致汽車大力度輸血。據本報記者了解，2014年1月，觀致汽車雙方股東以色列集團以及奇瑞汽車各自對觀致追加投資4100萬美元；去年6月9日，以色列集團再次通過可轉債的方式對觀致追加投資8100萬美元。而在2013年，以色列集團同樣與奇瑞汽車分別對觀致汽車出資1.38億美元。

　　“至此，根據合資企業商業計劃，公司已履行完畢對觀致汽車的全部出資義務。”在完成2014年兩筆對觀致汽車的出資後，以色列集團如是透露。而根據觀致汽車財務報告，去年6月以色列集團提供的8100萬美元可轉債若無法取得相關部門批准轉化為觀致公司股權，觀致汽車則需按貸款方式償還以色列集團本金和利息。如此一來，在股東方傾盡所能之後，如何儘快實現造血功能成為觀致汽車的當務之急。

　　事實上，除以色列集團對觀致汽車的資金支援外，觀致的中方股東奇瑞汽車對觀致的扶持力度同樣十分可觀。據本報記者了解，長久以來，在有觀致汽車生産設施的城市或地區，任何企業為觀致從銀行融資提供任何數額的擔保，奇瑞都會提供相應擔保額的半數擔保。而從2012年7月起，奇瑞就因此為觀致提供了折合人民幣高達7.5億元的擔保。

　　不得不説，從去年第四季度財務狀況的好轉，可以看到在股東雙方的大力支援和觀致汽車團隊的努力下，觀致汽車在艱難開拓過程中也取得了一點收穫。但接下來，如何戒掉對中外方股東的輸血和給養，則是對新觀致汽車團隊的一大考驗。

　　新掌舵手墨斐的考驗

　　今年2月2日，原通用中國CEO墨斐從郭謙手中接過“接力棒”，正式擔任觀致汽車CEO，與此同時，曾在上海通用和PSA標致雪鐵龍亞太擔任高管的“行銷好手”孫曉東也加入觀致，擔任觀致汽車銷售與市場執行副總裁。至今年3月，曾任上海通用雪佛蘭公關總監的淩海也確認加盟觀致汽車，負責經銷商網路的擴張和優化。緊隨其後，原上海通用公關部徐宛也加入觀致汽車擔任市場與銷售部公關總監一職。

　　火速締造的“通用係”氛圍在觀致汽車內部迅速瀰漫開來，而在重要部門大換血的同時也勢必將帶來觀致汽車新的DNA。

　　2014年，已先後推入市場3款産品——觀致3、觀致3五門版及觀致3都市SUV後，觀致全年銷量仍不足7000輛。也因如此，在墨斐帶領的新團隊走馬上任後，開始期望打造一個“新的觀致”以扭轉現狀。而在這其中，為觀致汽車尋找一條更加務實的産品定位和行銷路線顯然是重中之重。

　　據本報記者了解，去年9月，觀致汽車曾制定一項新商業計劃，與此前商業計劃相比，這一新商業計劃中銷量預期有所調低。這一點在以色列集團2014年度報告中也有所提及。5月5日，有接近觀致的消息人士對本報記者透露，“這一計劃實為觀致汽車面對未來3至5年的全新整體戰略規劃，但隨著觀致高層團隊的更替，原計劃很可能會被重新設定。”

　　根據以色列集團2014年財報透露的資訊，截至2014年12月31日，觀致汽車仍有8.24億人民幣貸款限額尚未使用。此外，觀致還計劃在2015年對大部分短期借款進行再融資。“2015年，計劃新增8億人民幣股東貸款，2015年2月觀致公司已經收到4億人民幣，另外4億人民幣預期在2015年第二季度收到。”以色列集團財報披露。

　　“及時産生現金流以抵銷負債。”提到改善2015年財務狀況時，觀致在年度報告中如是表述。而在2015年中超過16億元的可用貸款資金，也為新觀致團隊大展拳腳提供了充分的物質保障。

　　如何重新打造觀致？又如何迅速實現造血功能？新觀致團隊的挑戰開始了。