2024年11月20日 星期三
中國網汽車3月12日訊 由北京汽車股份有限公司和MBtech Group GmbH&Co.KGaA(簡稱MBtech)合資成立的“北京北汽德奔汽車技術中心有限公司”簽約儀式在北汽産業研發基地舉行。據了解，此前北汽集團發佈的公告，今年2月6日，北京汽車與MBtech已就合資公司的成立簽訂了合同，公司投資總額為2500萬美元。
北汽集團董事長徐和誼表示，“雙方戰略合作將進一步推動提升北京汽車自主品牌乘用車産品的開發能力，推動北京汽車自主品牌乘用車及核心零部件研發實力的提升。合作雙方強強聯手，未來必將實現雙贏互惠、協同發展”。
據了解，北汽德奔合資公司的經營範圍為乘用車整車、零部件等汽車技術研究與應用、技術許可與轉讓、技術進出口、技術研發外包和工程諮詢(包括製造工程和品質管理)，該公司的技術將專為自主品牌提供專業化的技術服務，實現北汽自主品牌的高端化。
高端化是自主品牌近年來尋求突破的主要路徑，但此前就有分析稱，北汽雖然借助薩博平臺研發了中高端車型紳寶D70，市場表現卻沒有達到預期。此次北汽借助戴姆勒在豪華車市場的優勢資源，希望借助成立新的技術中心在高端車型領域實現突破，提升自主業務盈利能力。
“做高端車不是那麼容易，向上突破的天花板仍舊存在。”徐和誼坦陳，未來北汽在技術層面將通過薩博平臺在中級車範圍實現佈局，而北汽德奔將幫助北汽自主實現真正意義上的高端車突破。徐和誼在會議中透露，北汽首款C級車將於2015年底正式亮相，他對這款車信心滿滿，稱之為“史上最高端的自主車”。
2014年3月底，北汽集團與德國戴姆勒公司簽約加深戰略合作，本次“北汽德奔”技術中心的成立，則是北汽集團與戴姆勒公司深化合作的標誌性體現。“MBtech公司的核心技術來源於德國戴姆勒，借助整合國際優質技術資源，向北汽股份自主品牌乘用車産品以及零部件開發提供支援，它的成立對中國汽車行業的自主創新發展路徑具有重要的先導性意義，這是北京汽車優勢資源整合的結果。”徐和誼對媒體表示。
此外，北京汽車股份有限公司專務副總裁兼研究總院院長顧鐳向筆者表示，北汽德奔技術中心將不止于對北汽自主品牌提供服務，“如果可能，北汽德奔將向全國自主品牌提供服務。”
