根據日産汽車發佈的數據,2014年該公司在華銷量122萬輛,同比微增0.5%。因日産小型車和緊湊車需求不振,下半年所有月份均出現同比滑坡現象。
連跌半年
2014年12月份,日産在中國市場銷售了121,900輛汽車,同比下滑9.1%,而2013年12月銷量為134,200輛。日産將在本月底公佈精確到個位的銷量數字,以及相關的産量、出口量等數據。通常日産在月初發佈的上月銷量數字精確到百位,而月末發佈的上月銷量數字精確到個位。
這也是自從2014年7月開始,日産在華銷量連續6個月同比下行。日産將原因歸結于騏達、陽光等小型車、緊湊車在華銷量走軟。
需要指出的是,2013年4月開始,日産更改了在華銷量的統計方法,東風柳汽的MPV不再列入日産銷量名下,因此經常出現2013年同期月份銷量高於2014年,但增幅卻是正數的情況。
上半年日産取得連月增長,同新車關聯較大,尤其是新奇駿。該車是日産首款基於通用模組化平臺系列CMF(Common Modular Family)打造的車型,2014年3月引入中國市場,之後月度銷量穩定保持在萬輛水準。
2014年全年,日産累計在中國銷售了1,221,600輛汽車,對比2013年的1,266,200輛,同比增長0.5%,遠低於2013年的17.2%增幅。日産最初為2014年在華銷量設立了140萬輛目標,後下調至127萬輛,實際完成率為87.3%和96.2%。