2014年以來保時捷中國人事調動頻繁，網通社通過梳理後發現一年中保時捷共有3位高層管理者接連離職，分別是近日離職的保時捷中國原銷售總監、現公關總監彭明山先生以及年初離職的公關總監孫潔女士和市場總監薄凱先生。3位高管涵蓋了保時捷中國的公關、銷售及市場等多個重要部門。一年內涉及公關、市場、銷售三個重要崗位的高管均已離職，在豪華品牌中這樣集中的高管離任現象並不多見。

　　近日剛剛離職的彭明山于2008年5月起擔任保時捷中國銷售總監一職，在任職期內的六年時間裏，保時捷中國的銷售量實現了突飛猛進的增長，為中國成為保時捷全球第二大市場及保時捷跑車全球銷量最大的市場之一做出了很大的貢獻。彭明山從2014年1月起負責保時捷中國公關總監一職，對於彭明山的上任，保時捷中國首席執行總裁潘德旭給予了充分的肯定，並表示：“擁有豐富的在中國及國際市場的業務開拓經驗及優秀的領導和管理才華。”但在該職位上僅僅任職一年，彭明山即將於明年1月離開保時捷中國，任職阿斯頓大中華區高管。

　　之前離職的孫潔女士，在2001年保時捷進入中國初期就已在保時捷中國任職，期間一直負責傳播、媒介工作。2005年起，她出任保時捷中國公關總監，在其任內組建、管理了一支高效的公關團隊，有效維護並不斷提升保時捷在中國市場的品牌形象，同時亦對保時捷在華的整體品牌發展戰略和市場行銷規劃貢獻良多，使中國迅速成長為保時捷在全球第二大市場。今年2月孫潔女士正式加盟英國超級跑車邁凱輪中國總部，並出任亞太區市場與公關總監一職。

　　當時與孫潔女士同時離職還有薄凱(Carsten Balmes)先生，他于2009年加入保時捷中國擔任業務拓展總監一職。當時保時捷在華僅有20家經銷商，僅用3年時間薄凱就將經銷商數量翻倍擴展至36家。憑藉這一傑出成績2011年薄凱升任為保時捷中國市場總監。在2014年初的時候被斯圖加特(保時捷德國總部)召回，另有任用。

　　保時捷中國在今年的市場表現總體仍處在持續上升的時期，其中1-11月份新車交付量為40,504輛，同比去年增長18.7%，並且大幅超過2013年全年34,113輛的總銷量。在經銷商網路方面，根據保時捷品牌在華發展規劃，今年底經銷商將由2013年底的65家增加至85家，2014年全年增加20家經銷商，並且這個數字會在明年繼續提升，到2015年底有望突破100家。

　　在産品方面，目前保時捷第二款SUV車型--Macan已經進入國內市場銷售，並且專為中國推出2.0T版本專屬車型。而關於未來産品的規劃，保時捷內部知情人士則向網通社表示：中國作為保時捷最為重要的市場之一，我們將保持每年至少有一款新産品引入國內銷售。未來計劃推出的新産品中，包括了改款911車型、換代車型Panamera、卡宴以及全新大型跨界SUV等。

　　一年來保時捷3位高管的離職，並沒有明顯的影響到保時捷在中國的銷量和發展。對於今年的目標，保時捷中國總裁兼首席執行官潘德旭(Deesch Papke)在接受採訪時曾表示：展望2014年全年，保時捷在華銷量將繼續以兩位數比例增長。而在2014年即將結束之際，潘德旭的展望已經實現。