在北京工作5年多的陳雷已經從租車公司預訂好了一輛經濟型的小轎車,打算在國慶假期,帶上來京陪伴自己的父母到處轉轉。受到養車貴、買車難等諸多因素限制,近年來越來越多“有照無車”的中國人開始像陳雷一樣“租車過節”。多地租車市場也呈現出供不應求的旺銷景象。
據了解,包括神州租車等在內的許多租車公司近期都經歷了一波業務高峰。記者29日在一嗨租車的一家門店看到,原本可供選擇的20種車型,只有4種還有餘車。剩下16種車型中,有的已經沒有任何“存貨”,有的則提示需要去比較遠的門店取車。
該企業的客服告訴記者,隨著十一的臨近,租車的人非常多,很多車型兩三天前就已經被預定完畢。這位客服表示,雖然沒有統計客戶的用途,但從諮詢情況來看,自駕遊的佔多數。而且空間更大的商務車和三廂車也更受用戶歡迎。她提醒説,這兩天訂車量都很大,要想訂到中意的車型,應儘早下訂單。
神州租車相關負責人在接受中新社記者採訪時表示,截至目前,該公司全國的平均預訂率已接近80%,預計10月1日當天的實際出租率將超過90%。雖然出租率與往年持平,但由於可租車輛增加,該公司實際的出租業務有所增長。而最受歡迎的別克GL8、雅閣、獅跑等車型在北京許多家門店都已租滿。
雖然價格升高,但陳雷認為,中短途的租車出遊仍然比打車花費低,而且用車時間更加靈活便利,加之節日高速免費,租車還是相對經濟。
為了緩解交通擁堵,北京、廣州、杭州等城市對汽車實施限購。但隨後,買車難、用車難成為許多民眾面臨的問題。很多“空有一張駕照卻無法施展”的人也將目光轉向租車市場。
作為租賃行業第一個上市公司,神州租車近期在港成功上市也印證了中國汽車租賃市場的快速發展。9月19日,神州租車在香港上市,報收10.96港元,漲幅為28.94%。神州租車上述負責人表示,汽車租賃行業在中國僅處於起步階段,但隨著自駕遊市場的興起以及人們用車習慣的養成,租車出行越來越受到青睞。
據羅萊貝格的調查數據,目前中國國內短租自駕市場年複合增長率高達27%,是現今世界上增長最快的汽車租賃市場。
除了個人、家庭出遊外,業內人士指出,在目前公車制度改革等因素影響下,未來商務租車、公務租車可能會為汽車租賃提供更加穩定、龐大的潛在市場。