2024年07月19日 星期五
9月1日，記者從進口車工作委員會資訊部獲悉，7月份進口汽車數量首次超過13萬輛，創單月曆史最高值。但是進口車銷量為8.9萬輛，同比增速放緩回落到10.9%。
據國機汽貿的統計數據顯示，7月份海關進口量為13.74萬輛，第一次單月超過13萬輛，同比增長24.6%，創歷史新高。進口車工作委員會資訊部有關負責人鄭暉分析，受上半年供給增長和新産品上市兩個因素影響，整體市場供給呈現持續加大態勢。
市場需求環比下降，7月份進口汽車銷量為8.9萬輛，相比上月減少1.3萬輛，同比增速進一步回落，跌至10.9%。排除正常季節因素影響，鄭暉分析，這主要是由於反壟斷調查在消費者中引起的持幣待購現象已經開始顯現，這種購車觀望態度在一定程度上抑制了進口汽車的銷量。
值得注意的是，7月份進口車庫存達3.4個月，同環比大幅攀升，超過2013年同期水準，庫存風險進一步加大。通過分析上半年月度進口車行業庫存深度走勢，鄭暉指出，進口汽車需求和供給出現的倒挂現象，在一定程度上增大了進口車行業庫存風險，而經銷商的壓力也將隨之增大。她説，不過，隨著國家政策的出臺、汽車廠商的生産調整以及消費者購車觀望態度的逐步轉變，進口汽車庫存風險或將在一定程度上有所改善。
據鄭暉介紹，進入7月份以來，進口車市場終端優惠幅度整體平穩，平均優惠5萬元，優惠幅度為7.5%，環比增加0.1個百分點。其中，轎車和SUV車型平均優惠幅度進一步加大，個別D級轎車平均優惠金額甚至為22萬元，賓士S級以及路虎攬勝D級SUV由一季度的加價銷售轉為優惠銷售狀態，終端價格優惠持續增大。
