據《日經新聞》報道,三菱汽車高管6月17日稱,將向購買涉及“燃效門”的小型車車主每人賠償100,000日元(956美元)。計入為另五款車的賠償金等費用,三菱2016年預虧損500億日元。
賠償費用覆蓋車主多支付的汽油費和其他費用,涉及車型為三菱汽車篡改燃效值得四個小型車,分別為eK Wagon, eK Space, Dayz 以及Dayz Roox,其中後兩款為日産旗下車型。日産和三菱共售出了625,000輛上述四款小型車。
另外,三菱將為另外五款車型(帕傑羅,RVR,歐藍德,Colt和Galant Fortis)的車主每人支付30,000日元(約287美元)。
三菱汽車公司稱,由於支付賠償金,本財年(2016財年)將預虧損500億日元(4.8億美元)。而在2015財年,該公司抽出了150億日元賠償金。
三菱汽車將直接向日本政府和當地政府支付小型車稅和汽車購置稅,不過並未説明具體數額。
根據三菱內部調查,該公司篡改了自2006年售出的20款車型的燃效值,其使用的測試方法不同於日本政府要求的測試方法。
三菱CEO益子修(Osamu Masuko)表示,公司將推出23中措施防止自身再犯類似錯誤。其中一條措施要求尾氣數據核銷部門獨立於研發部門,同時公司內部的監督系統也將得到加強。