2024年11月13日 星期三
資料圖：4月20日，日本東京，三菱汽車社長相川哲郎(左二)出席新聞發佈會。據媒體報道，三菱汽車承認操縱燃油經濟性測試結果，存在違規的汽車在接受正規測試時油耗會增加5%至10%左右。根據該公司公告，受影響車型包括供應日産汽車的車型。兩家公司正在緊急磋商賠償事宜。三菱還在對海外車輛進行檢查。
據日媒報道，有關日本三菱汽車公司的燃效測試作弊問題，15日獲悉該公司1991年以來銷售的所有車型均存在燃效數據違規操作。
包括已被曝光的4款微型車在內，至少有7款車型曾篡改數據以虛假優化燃效表現，再次明顯反映出該公司長期以來反覆使用不良手段。
據悉，對於三菱汽車至今唯一表示不存在違規的小型車MIRAGE，日本國土交通省也指出其數據獲得方法有問題，預計最終會被判定違規。
根據日本國交省指示，三菱汽車正在繼續調查過去10年來結束銷售的車型等，最快於本週內彙報防再發舉措和違規詳情。
據相關人士透露，至少小型車Colt、中型車Galant Fortis和SUV車歐藍德這三款已被判明因為燃效未達到目標值而篡改了數據。
公司內部調查還發現存在不做行駛實驗，僅通過桌面演算違規得出數據的問題。已停售車輛中，有10款以上被查出違規。此外，除被曝參與違規的總社性能實驗部外，還有其他部門涉嫌參與。
據了解，三菱汽車已經公開表示eK WAGON、DAYZ等4款微型車(含為日産汽車公司代工車型)被篡改了數據，同時1991以後多次進行了與法律法規不同的違規行駛實驗。
