繼大眾、三菱、日産之後,又一家車企因為涉及“造假”成為了輿論關注的焦點,那就是依仗緊湊型車和小排量車為主要産品的日本車企鈴木。
據《日本經濟新聞》5月18日透露,由於三菱汽車的燃效造假問題,日本國土交通省要求汽車廠商至18日報告自查是否有違法行為。
已經確認有現在銷售的16種車型沒有按照國土交通省規定的方法進行燃效測定。日本國土交通省18日要求三菱汽車再次提交有關燃效測試違規的報告。三菱汽車4月20日宣佈,“eK Wagon”等4款微型車存在燃效測試違規問題。
鋻於鈴木油耗造假在世界各大媒體發酵,環球網汽車頻道也第一時間與鈴木中國取得聯繫,並就油耗造假事件,中國市場目前現狀進行溝通。
回應聲稱:“本次事件所涉及的車輛是指在日本市場銷售的車輛,與在中國市場生産和銷售的車輛無關。”
並明確指出,鈴木株式會社沒有油耗性能的造假行為,故無需修改油耗數據。此外,排放性能亦不存在問題,完全符合日本安全標準。