據《日經新聞》報道,隨著SUV市場的火熱,馬自達汽車計劃終止其MPV車型的研發與生産,追隨其他正在縮減車型陣容的三菱汽車等中型日本車企。
馬自達三款MPV車型——Premacy(海外稱馬自達5)、馬自達8以及Biante車型將不會再有替代車型。去年這三款車型在日本市場共售出1.06萬輛,大約是2010年的四分之一。馬自達認為大型車企已經在這一領域獲得了優勢,其繼續生産這些車型也難有所獲。
其中馬自達8將在今年停産;三款車型的銷售將在2017年終止。馬自達計劃將騰出來的渠道用於SUV車型,並且計劃基於CX-5打造一款七座車型,最早2018年可上市銷售。
在上世紀90年代末至本世紀初,MPV作為家庭用車曾經擁有很穩定的需求,但隨著SUV的引入,較大空間與更好的設計和駕駛樂趣等優勢使得MPV的份額逐漸被侵蝕。
而日本中型車企由於缺少深入的資源,越來越難以在日益激烈的競爭中掌控過於龐大的車型陣容。如三菱汽車已經宣佈終止其藍瑟轎車以及帕傑羅SUV,轉而計劃在2017財年推出插電式混動車型。
而富士重工旗下的斯巴魯品牌早在2012年就終止了微型車的自主研發,主攻SUV細分市場。本財年該品牌預計全球銷量能夠突破95.4萬輛的最高記錄。