2024年08月17日 星期六
中國經濟網綜合外電報道，美國監管機構上週五宣佈將對安裝了高田氣囊的車輛新增500萬輛的召回，此次召回覆蓋了福特汽車等之前沒有涉及到的車企。引發召回的部分原因是，上個月一位男子駕駛福特皮卡死亡可能由高田氣囊引起。這將是高田缺陷氣囊引起的第十起死亡事故。
1月22日，美國國家公路交通安全管理局表示，2015年12月22日，一名來自美國南卡羅來納州的喬治亞男子駕駛福特Ranger皮卡時，因高田氣囊事故而死亡。這是第一起發生在本田汽車之外車輛的死亡案例。
該例死亡事故當事者的律師在起訴書中稱，他的當事人被“來自氣囊爆炸時的金屬碎片穿透脖子”造成死亡。當時，其在公路上駕駛2006款福特Ranger皮卡時撞上了一頭牛，使安全氣囊彈出並爆裂。他表示，“毫無疑問，我的當事人是被安全氣囊的金屬碎片所殺，死亡證明和驗屍報告已經證明了這點。”
福特表示，他們對這次事故獲得的資訊“非常有限”，正在與國家公路交通安全管理局共同調查具體情況。“得到這個消息我們非常遺憾，我們向受害者家人致以誠摯的慰問，”福特發言人John Cavangany在郵件中表示，“如果發現我們車輛中的線索，我們會立刻做出響應，確保客戶的安全。”
美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)表示，加上本次召回，在美受到高田氣囊安全隱患的車輛數量增加至2800萬輛。
此次召回還第一次涉及到大眾集團和奧迪品牌，以及梅賽德斯-賓士。“這是一場巨大的安全危機。” 美國國家公路交通安全管理局發言人Gordon Trowbridge表示。
據悉，本次新增的500萬輛召回車輛中，約有100萬輛安裝了與事故車福特皮卡類似的氣囊推進器。另外400萬輛將進行對高田氣囊的檢測，其中涉及本田、大眾及其他製造商的車輛。
美國國家公路交通安全管理局並沒有透露這次召回車輛中有多少輛曾參與過召回。
