9月28日,北京汽車股份有限公司(股票代碼:1958.HK,以下簡稱“北京汽車”)旗下新SUV車型紳寶X55上市。
北汽集團董事長徐和誼首次明確表示,“北京汽車回歸A股已經提上日程”。同時他表示,2020年北京汽車將躋身國內自主品牌市場前三,北京賓士爭取國內豪華車市場的第一,北京現代進入國內合資企業市場的前四。
“這以3、1、4為關健詞的π計劃,將是北京汽車下一個五年的行動綱領。”徐和誼表示。
參照此前戴姆勒集團發佈了“2020年重回全球第一”的戰略目標,北京汽車此次在 “π計劃”中提出,到2020年,北京賓士將力爭登頂中國轎車市場豪華品牌第一的寶座。
北京汽車總裁李峰表示,北京汽車將不遺餘力地積極推進此項目標的最終實現;未來五年,隨著GLK級SUV的全新換代産品GLC級SUV以及 C350L插電式混合動力轎車的投産、戴姆勒全新技術的導入,賓士將領跑國內豪華車市場。今年1-8月,賓士在華銷量增幅達到了27.7%。
據北京汽車“π計劃”描述,北京汽車另一合資板塊北京現代,制定下2020年力保合資品牌第四為戰略目標。據悉,北京現代自2012年至今,穩居國內合資品牌第四把交椅,隨著今年滄州、重慶兩大新工廠的陸續建設及投産,2016年北京現代將達到160萬輛的産能規模。
同時,在北京汽車的2020戰略中,將北汽紳寶品牌和北汽威旺品牌作為自主雙品牌的強化重點。李峰表示,北京汽車即將完成從第一代車型到第二代車型的升級換代。此次下線的北汽紳寶X55車型,成為北汽佈局SUV市場的新車型。
北京汽車于2014年在香港上市。目前實現A H股上市已經成為大型企業實現品牌和資金共同發展的重要途徑。截至今年5月,在H股上市的84家國有大型企業中,有54家都實現了A H股上市,佔比達到64.29%。
徐和誼稱,北京汽車上市以來創下兩項第一,即在香港首發上市的中資汽車製造商融資額第一,在港首發上市北京實屬國體融資額第一。他表示,北京汽車回歸A股提上日程,“下一站更精彩”。