中國網汽車9月9日訊 今日，新能源汽車充電綜合服務運營商“電樁”，在北京正式宣佈獲得“樂視”數千萬A輪戰略投資，並聯合啟動下一輪全球融資。

　　電樁公司是一家新能源汽車綜合服務網際網路公司，旨在利用“網際網路+”模式，打通整個汽車産業鏈，通過“充電APP”、“智慧城市充電網路”、“電動汽車銷售租賃”的産業佈局，以期推動電動汽車的普及和發展。

　　樂視超級汽車(中國)副總裁呂徵宇表示：“樂視已經宣佈在技術、業務、資源、行銷、資本方面全面開放汽車生態，投資電樁公司是樂視汽車生態開放的第一步。”

　　發佈會現場，電樁CEO先越梳理了電樁從成立至今1年來所取得的成果，並宣佈電樁將向理念性、結構性、産業性的創時代變革，利用“網際網路+”的思維模式，打通整個電動汽車産業鏈，實現跨媒介、全覆蓋的生態佈局。

　　日前， 樂視集團董事長兼CEO賈躍亭表示：“電動汽車行業最大的痛點，毫無疑問是充電難。” 電樁的O2O模式不僅擁有線上端的充電設施導航、預約、支付和分享功能，更在全國各地建立了自己的充電點位和智慧充電設備，以開放的懷抱進行多維度商業合作。

　　樂視超級汽車(中國)有限公司副總裁呂徵宇認為：“樂視要打造的，是覆蓋汽車上下游産業鏈以及汽車全生命週期管理的完整生態圈。”充電難一直以來都是制約電動汽車行業發展的最大痛點。究其原因，一方面是充電樁數量較少，一方面是車主找不到附近的充電設施。

　　去年11月，電樁APP上線，用戶可便捷快速搜尋到附近的充電樁，並可以實現預約、導航、支付等一站式應用服務功能。另一方面，電樁在全國大力推廣智慧充電設備並迅速落地充電目的地。

　　經過一年時間，目前，電樁已在全國建立了華北、華中、華東、華南、西南5個運營中心，智慧充電設施在北上廣成等30多個城市落地，與樂視、途家、漢能、洲際等150家企業成為戰略合作夥伴。同時，電樁正在北京南站打造超過100個電動汽車專用車位的智慧充電示範點，建成後將成為全北京最大的新能源電動汽車充電、分時租賃全産業生態鏈充電目的地。

　　數據顯示，今年前七個月，我國新能源汽車累計生産9.6萬輛，同比增長2.5倍，累計銷售8.96萬輛，同比增長2.6倍。而在北京，一度為百分之百的新能源汽車搖號中簽率，也在上個月下降到30%多。

　　電樁CEO先越認為，充電問題的解決遠沒有想像中簡單，需要打通産業鏈上各個長久以來形成的封閉利益環，使其聚合起來形成一個為用戶服務的生態體系。

　　未來的電動出行生活中，“人、車、樁”應該是互聯互通的，而要想實現這個目的，只能依靠網際網路思維和整個行業的協同開放、抱團取暖。發佈會現場，電樁和來自17家充電設備製造商代表一起，發起成立了中國首個去中心化的汽車充電聯盟。

　　最新的統計數據顯示，目前我國新能源汽車保有量約12萬輛，累計建成充電樁僅3萬個，充電樁規模遠達不到使用的需求。從2014年，國家開始大力推廣充電設施的建設，對各地充電樁建設的補貼力度不斷加大。有機構預測，到2016年充電樁産業規模將達到330.78億元，到2020年可達到1000億元。