2024年08月23日 星期五
7月9日，由一汽-大眾董事會秘書、總經辦主任孫國旺帶領的新聞發言人團隊，在京與少數媒體進行年中“懇談”。據悉，今年上半年，一汽-大眾新車銷量為80.4萬輛，同比下降11.3%，在乘用車企業中排名次席。孫國旺坦言，一汽-大眾今年上半年的整體銷量表現“不及格”。“雖然此前我們對今年總體市場走勢有較清醒地判斷，但市場形勢如此不妙、市場結構變化如此之大的確出乎我們意料。”他認為，市場波動和企業銷售情況變化，也是一個機會，一汽-大眾將堅定執行今年年初制定的“夯實”路線，補短查漏。
孫國旺同時強調，上半年一汽-大眾的銷售表現未達預期，與上半年汽車市場整體狀況不佳不無關係。另外，由於一汽-大眾自身産品結構的原因，B級車受到擠壓、A級車市場增幅較低。大眾品牌公關總監拱興波認為，目前一汽-大眾大眾品牌産品線覆蓋只有50%”，在SUV、MPV市場沒有産品支撐；還有一個不得不提的原因，一汽-大眾的多款主力産品 均進入了生命週期的末端或者即將迎來中期改款，這是相對難熬的階段。但企業仍在按照“2020規劃”，進一步提升全體系能力。據悉，目前一汽-大眾佛山工廠二期、長春南工廠、青島華東基地等整車工廠項目推進順利，同時新建的動力總成工廠也在穩步推進。預計這些工廠建成投産後，將極大解決一汽-大眾産能不足的問題。在産品方面，孫國旺透露一汽-大眾的短期産品規劃將涵蓋此前缺少的SUV、MPV。同時，包括純電動汽車、插電式混合動力汽車等新能源汽車也將陸 續投産並投放市場。
今年1-6月，一汽-大眾大眾品牌累計銷售新車54萬輛，同比下降13.3%。其中捷達銷售15萬輛，同比下降1.7%；速騰銷售13.5萬輛，同比下降13.4%；高爾夫銷售9.1萬輛， 同比微降0.1%。但捷達、速騰以及高爾夫在各細分市場的佔有率均保持在25%以上。
今年上半年，一汽-大眾奧迪銷量超過26萬輛，同比增長17.8%。奧迪品牌在中國高檔汽車市場的佔有率已達33%，進一步拉大對第二名的領先優勢。其中奧迪A4L月均銷量保持在9000輛 以上；奧迪A6L的月均銷量約為13000輛；奧迪Q5月均銷量9000輛；奧迪Q3月均銷量5000輛。據悉，今年下半年，一汽-大眾奧迪將投放A3 e-tron、A6L e-tron兩款新能源汽車及A6L中期改款車、A6L Allroad旅行款等新車型。
