15日,神州租車(0699.HK)股價週五報收于17.98港元,市值達426億港元(約合55億美元),超過了美國汽車租賃巨頭安飛士(AVIS,54.3億美元),僅次於赫茲(Hertz,87.6億美元),在全球租車行業上市公司中高居第二。
截至週四美股收盤,赫茲以87.6億美元的市值繼續高居全球租車行業首位。它是全球最大的汽車連鎖租賃企業,同時也是神州租車的大股東和戰略合作夥伴。安飛士市值為54.3億美元,被神州租車超越後退居第三。
神州租車創辦于2007年,是國內最大的租車公司,截至2014年底車隊規模達63522輛,穩坐頭把交椅。去年9月,神州租車赴港上市,其後股價穩步上揚,一度觸及19.82港元的歷史高點。
投行及市場分析人士認為,神州租車市值節節攀升、超越安飛士,一方面得益於租車業務的高速健康增長,另一方面則是由於神州專車業務打開了巨大的想像空間。
神州租車此前在年報中披露,2014財年總營收達人民幣35.2億元,同比增長30%,其中來自短租業務的營收同比勁增34%;凈利潤4.36億元,凈利潤率為20%,大幅超過摩根士丹利等投行的預期。
除核心的短租業務繼續保持高速增長外,今年1月底推出、在國內60個城市同步上線的神州專車成為國內外資本市場關注的新焦點,促使各大投行紛紛看好神州租車,並調高目標價。
其中,摩根大通5月初發表研究報告指出,神州專車的發展,以及滬深牛市“造富”效應帶來的強勁購買力,為神州租車業績和股價創造了更大增長潛力;它維持神州租車“增持”評級,並將目標價從17.8港元大幅調高至21港元。
另一家國際投行瑞信則在3月份預計,今年神州專車車隊規模將從目前的約1萬輛增至3萬輛,在神州租車凈利潤中的貢獻佔比將達到18%。
神州專車是神州租車與戰略合作夥伴優車科技聯合推出的網際網路約租車品牌,其車輛均由神州租車提供,司機則為第三方勞務公司的全職員工。華興資本此前在一份研報中指出,這一合作規避了專車市場的政策風險,還將提升神州租車短租車隊利用率,並向帶駕服務滲透,作為核心的租車業務的重要補充。