據悉,2015年江淮還將在體育行銷賽事上繼續發力,未來在重點市場區域,比如山東、江蘇、安徽、河北、河南等,還會繼續加強渠道建設,強化轎車産品的競爭力。
此外,新能源汽車業務上也被江淮認為是其2015年的工作要點以及利潤來源之一。數據顯示,2014全年江淮iEV電動車銷量在2000輛左右,與江淮汽車年初制定的“2500-3000輛”目標尚有一定差距。
據透露,2015年江淮汽車將推出第五代iEV5電動車,而銷量目標則定在了7000輛。
據悉,江淮在第五代純電動轎車平臺技術開發項目上將收到來自財政部的創新獎勵資金2億元。去年6月和7月,江淮汽車已經分別收到來自合肥市和安徽省財政廳撥付的部分節能與新能源汽車推廣補助款,分別為7282萬元和5075萬元。
看似已在各個領域佈下棋子並蓄勢待發的江淮,能否打好手上這一組牌?