2024年12月24日 星期二
據美國《汽車新聞》11月6日消息，寶馬與豐田的跑車合作進一步推進，迎來新的篇章。
寶馬6日發表聲明稱，兩家公司中型跑車的合作正在按計劃推進，目前已達到了概念車設計階段。從2013年1月開始的技術可行性研究目前已經成功完成。目前，中型跑車計劃是兩家公司合作中最受關注的部分，而兩家公司的合作將至少持續到2020年。從去年計劃公佈至今，兩家公司對計劃的細節都進行了嚴格保密，甚至連上市日期都不得而知。
10月，豐田歐洲分公司副總卡爾 施裏希特(Karl Schlicht)在巴黎車展上就兩家公司的合作表示，作為世界上最大的汽車製造商，豐田需要將跑車這一元素重新注入自己的品牌當中去。豐田的合作夥伴寶馬在年初則推出了i8混合動力跑車，售價135700美元(約合83萬元人民幣)。
今年1月，豐田在底特律舉行的北美國際汽車展上展出了FT-1概念汽車。豐田表示，這一後輪驅動跑車的設計理念來源於豐田之前的車型，包括Supra、 2000GT 以及賽利卡(Celica)。
除了跑車之外，豐田和寶馬還合作研究了汽車燃油組件、輕量化技術以及鋰空氣電池。2012年，兩家公司還達成協定，共同開發鋰離子電池。
汽車生産廠商都希望尋求合作夥伴，以減少研發新技術和生産小眾車型的成本。其他汽車公司也有合作，包括戴勒姆與雷諾日産，這兩家公司的合作不斷擴大，推出的新車型包括戴勒姆的Smart，以及雷諾的Twingo。
