2024年11月25日 星期一
昨日，戴姆勒大中華區宣佈正式啟用全新梅賽德斯-賓士乘用車中國研發中心，這不僅是戴姆勒集團除了德國本土研發中心之外，繼美國、日本後設立的第三個海外研發中心，而且也是德國在海外設立的規模最大的研發中心。
按照規劃，賓士將在2020年時銷量超過寶馬、奧迪，重回全球豪華車冠軍寶座，而中國市場的表現則是關鍵。為此，戴姆勒在華的乘用車研發總投資約8.65億元，其中約1.05億元用於梅賽德斯-賓士乘用車中國研發中心的建設。該研發中心共設立五個專項研發部門。包括國産化支援及研發和動力總成及測試團隊負責打造、評測和調校出符合中國消費者需求的車型和發動機，並建立與本土供應商良好的合作關係、負責車輛安全性與舒適性、法規事務和智慧財産權的部門將會確保車輛産品符合中國的法規、條例和標準。
戴姆勒大中華區投資有限公司董事長兼首席執行官唐仕凱表示，中國研發中心將與其他研發中心一樣，在全球範圍內共同整合成為一個密切聯繫且互為補充的研發網路，並將本土研發工作快速推進到一個新高度。作為在中國可持續發展戰略的關鍵組成部分，新研發中心將幫助戴姆勒充分挖掘中國市場潛力，未來賓士車型設計勢必會將越來越多的“中國式需求”考慮其中，而中國研發中心在此過程中無疑將起到舉足輕重的作用。
