2024年11月28日 星期四
據吉利汽車內部人士透露，吉利汽車副總裁兼銷售公司總經理孫曉東已于近日辭去吉利汽車銷售公司總經理一職。據了解，孫曉東並未完全離開吉利集團，仍將繼續在吉利汽車集團擔任副總裁職位。另外，吉利汽車銷售有限公司副總經理林傑，即將接替孫曉東，出任銷售公司總經理一職。
2013年5月16日，孫曉東接替劉金良擔任吉利集團銷售公司總經理一職。在吉利汽車的17個月的時間裏，孫曉東一手將吉利此前的多品牌戰略重新拉回到一個吉利的品牌道路上。
而吉利也承擔著品牌轉型過程中的陣痛。據中汽協數據統計，上半年吉利汽車總銷售18.7萬輛，僅完成全面銷售目標的32%，距離全年58萬輛的銷量目標還有不小差距。
5、6月份，帝豪品牌銷量有所回升，分別銷售9481輛和10475輛。”自從新帝豪上市之後，銷量急劇上升。9月份，吉利新帝豪銷量17952輛，同比增長19.12%。其中，國內銷量15985輛，同比增長達49.9%，帝豪重新奪回自主品牌轎車銷量第一寶座。
但與之相對的是，主要競爭對手奇瑞的全面回暖，在汽車市場有“金九”之稱的9月，奇瑞汽車月銷量達43349輛，環比增長19.9%、同比增長37.4%，再創今年新高。其中，國內銷售32826輛，環比增長高達28%，同比增長54.9%，而1-9月國內累計銷量達22.8萬輛，實現逆轉，同比增長7.6%。
顯然，作為繼任者的林傑，身上的擔子並不輕鬆。而作為國內汽車圈內公認的銷售幹將孫曉東下一站去哪？是繼續拼搏在自主品牌陣營？還是會回到合資品牌陣營？值得進一步觀察。
