2024年11月30日 星期六
綜合外電報道，標致雪鐵龍集團同寶馬、福特的發動機合作已經終止或縮小範圍，因此正在同潛在合作方談判。
10月上旬巴黎車展期間，標致雪鐵龍動力總成業務負責人Christian Chapelle表示，目前集團正在至少同三家潛在的客戶談判，將旗下法國Tremery工廠原先為寶馬生産的1.6升汽油發動機和為福特製造的大排量柴油發動機尋找新用戶。其透露：“標致雪鐵龍仍然有權利將這些發動機出售，許多人對它們感興趣。”
Chapelle未給出潛在合作方的細節資訊，只是表示不排除未來同福特繼續聯合開發製造柴油發動機。
2012年，標致雪鐵龍與通用汽車結盟。之後寶馬和福特相繼終止了同標致雪鐵龍在發動機領域的合作。福特放棄採用標致雪鐵龍的2.0升以上大排量柴油發動機，但小排量發動機共用項目依然保留。
寶馬合作項目告終，福特共用規劃縮水，這些給標致雪鐵龍帶來了壓力，其需要獨立開發新一代動力總成，以面對日益收緊的環保法規。過去兩年裏，標致雪鐵龍累計虧損超過73億歐元，目前仍在等待法國政府的援助。
