2018廣州車展最重磅的上市新車

　　為期10天的2018廣州國際車展已經於今日拉開帷幕。各大車企廠商都帶來了自己的重磅新車，當然消費者對這些新車最為關心的還是價格，下面就跟隨中國網汽車記者一起來看看本屆車展中有哪些上市的新車吧。

　　東南A5翼舞

　　11月16日，東南A5翼舞正式在廣州車展上市，全係共推出7款新車，售價4.99-7.59萬元。

　　外觀方面，造型上採用了東南汽車全新“翼3”設計理念，X形前進氣格柵和多條橫幅鍍鉻飾條極富個性，引人注目。車身尺寸方面，車身長寬高分別為4588mm/1780mm/1485mm，軸距為2625mm，搭配195/65 R15、195/60 R16兩種規格的輪胎。

　　內飾配有9寸懸浮式螢幕，搭載影音娛樂系統、智慧導航系統和車載藍芽系統等，還支援連接WIFI上網、百度Carlife手機互聯等功能。同時新車還配備了無鑰匙進入、智慧遠端啟動發動機/空調、一鍵啟動、雙模防夾電動天窗、自動空調等實用配置。這款車搭載了Care＋全時智護系統，配備TPMS直接式胎壓監測、ESC、ESS、HAC等安全輔助系統。此外，新車全係標配倒車影像。

　　動力方面新車搭載1.5L發動機，最大功率88kW，最大扭矩143牛米，搭配5MT或CVT變速器，且部分車型滿足國六排放標準。

　　一汽奔騰T77

　　11月16日，一汽奔騰T77在廣州車展上正式上市，新車售價區間為8.98-13.48萬元。該車作為奔騰品牌旗下的全新緊湊級SUV，主打年輕市場。

　　外觀方面，採用了大膽且前衛的設計，新車前臉採用六邊形點陣格柵，“大嘴式”設計極具視覺衝擊感，格柵內部採用大量的縱向鍍鉻裝飾，“一體化融合”大燈組，底部的前保險杠造型彰顯運動感。車身長寬高分別為4525mm/1845mm/1615mm，軸距則為2700mm。

　　內飾方面，奔騰T77採用了橫貫式雙屏設計，突出前衛且年輕化的定位，同時整個中控臺佈局層次分明兼顧時尚感。最引人注目的是中控臺上方的“小人”，官方將其稱為“全息智控系統”(語音交互系統)。該車採用了前麥弗遜式和後扭力梁式的非獨立懸挂系統。此外，整車的安全性能非常高。

　　動力方面，搭載了1.2T渦輪增壓發動機，並與6速手動或7速濕式雙離合變速器相匹配。。發動機的最大動力輸出為105kW(143Ps)，峰值扭矩則為204Nm，這樣的動力參數對於這個排量來説還是不錯的。

　　全新瑞風S4

　　江淮攜旗下全新瑞風S4在廣州車展正式上市，新車推出兩種動力共計15款車型，售價為6.78-9.88萬元。新車定位於小型SUV車型，動力方面或搭載1.6L自然吸氣發動機和1.5T渦輪增壓發動機。

　　外觀方面，前臉的大嘴式設計沒有出現在新車上，整體風格與之前完全不同。中網呈六邊形內部採用了江淮最新的家族式設計—滿天星式點綴。車身尺寸長寬高分別為4410/1800/1660mm，軸距為2620mm。雙色車身處理為的是增加動感元素，輪眉及車門下部都有熏黑護板，車尾處能見到不少鍍鉻裝飾條，和車頭相呼應，看上去極具層次感。

　　內飾方面，瑞風S4的內飾整體造型規整，懸浮式大屏下方有很多觸摸按鍵。

　　動力方面，搭載1.5T渦輪增壓和1.6L自然吸氣兩款發動機，前者最大功率150匹馬力，後者最大功率120匹馬力，變速箱方面則會提供6MT以及CVT兩款變速箱。

　　瑪莎拉蒂Levante GTS

　　瑪莎拉蒂Levante GTS正式上市，其官方指導售價為159.80萬元起。新車搭載3.8升雙渦輪增壓V8發動機，最大功率550馬力，0-100km/h加速僅為4.2秒。

　　外觀方面，新車延續了此前北美車展上發佈的Levante Trofeo設計細節，相比V6車型，該車採用更加激進的外觀，前臉的性能套件加持以及優化的大燈組能夠區分二者。此外，新車還將增加全新的21英寸雙色輪圈供消費者選擇。

　　尾部設計上，新車相比V6車型變化並不大，僅後包圍採用黑色設計，從而突出了整體的運動性，同時銀色底盤護板造型有些許變化，尾部的GTS標識是其最明顯的標誌。

　　內飾部分，新車應用了較多碳纖維材質，包括飾板和方向盤，使其更加符合性能車的定位，此外全新的電子換擋桿造型更加符合操作習慣，其上的三叉戟LOGO也更加突顯檔次感。另外該車座椅提供全高端皮革或“Pieno Fiore”高級全粒面天然真皮選擇，音響系統由Harman Kardon提供14個揚聲器。

　　動力方面，新車將搭載3.8升V8雙渦輪增壓發動機，由法拉利在馬拉內羅工廠生産組裝，最大功率相比Levante Trofeo有所下調，達到550馬力，峰值扭矩733牛·米。匹配8速自動變速箱和Q4智慧全輪驅動系統，使得該車的0-100km/h加速僅為4.2秒。

　　全新林肯MKC

　　林肯MKC新款車型在廣州車展正式上市，售29.88-38.88萬元，全新林肯MKC為中期改款車型，定位為中級SUV。

　　外觀上面，整體造型和一同上市的林肯航海家都採用了家族式設計前臉。相似的還有林肯大陸的一體式格柵，取代了過去的蝴蝶式前格柵，中網正中間鑲嵌著林肯LOGO，非常具有辨識度。大燈採用全LED並與格柵分離，但相比于其他車型的秀氣精緻，改款後的林肯MKC看上去更顯沉穩威嚴，也算是林肯車型的一貫風格。

　　車尾部分，全新林肯MKC相比于現款車型，沒有太大的改變。依然沿用了家族式的貫穿式尾燈。車燈位於後備箱蓋上，當後備箱蓋被打開時尾燈就被隱藏，鍍鉻裝飾條在牌照上方並與尾燈隔開，儘管是傳統設計，但看上去穩重大方。

　　內飾方面，亮點是其的中控液晶顯示屏，集可觸摸控制娛樂系統，空調，GPS導航等功能于一體。電子按鍵式換擋在汽車行業比較新潮，而又把按鍵集中在中控臺上，算的上是特立獨行了。中控臺雖然簡潔，但半懸浮式設計也想當吸引眼球。

　　林肯MKC最大的改進是增配。新款車型搭載福特最新的SYNC 3系統，並且可以支援CarPlay和Android Auto這兩大互聯繫統進行手機互聯，車主可以通過手機來操控車上的功能，例如娛樂影音系統中的音樂選擇和切歌等等。新車配備了行人防碰撞預警系統，主動制動，車道保持，停車輔助等等一系列的行車安全配置。在日常駕駛過程中，這些配置都能起到相當重要的作用，保護駕駛員的安全。停車輔助也是新手司機的一大福音，配置相當人性化。

　　動力方面，新車搭載的是2.3T EcoBoost渦輪增壓發動機，最大功率289馬力，功率相比現款更加出色。傳動方面，新款林肯MKC全係標配6AT手自一體變速箱。

　　保時捷 Cayenne E-Hybrid

　　在本屆廣州車展上，保時捷新款Cayenne E-Hybrid正式上市，新車共推出4款車型，其售價區間為91.80-185.80萬元。新車採用了新樣式的車身包圍，搭載一套由3.0T發動機和電動機組成的插電式混動系統。

　　外觀方面，全新Cayenne插電混動車型延續全新Cayenne的外觀設計，前翼子板和車尾貼上了表明身份的E-Hybrid標識，新車針對前包圍進行了調整，造型設計更加方正，而像側裙等細節也採用了車身同色涂裝。其他細節方面，該車採用了全新樣式的雙五輻輪圈，綠色制動卡鉗和車側額外增加的充電介面是它最明顯的特徵。

　　新車內飾和燃油版車型保持一致，同樣不負豪華二字，在儀錶臺和中控12.3英寸觸控屏上我們 可以看到充電狀態和電量顯示，綠色刻度盤與指針也標明瞭它的混動身份。

　　新車的後保險杠同樣採用了全新的設計，雙邊四齣式圓形排氣中間配以黑色擾流板，宣示了其不俗的運動性能。。

　　動力部分，全新Cayenne插電混動車型搭載一台與全新Cayenne相同的3.0T渦輪增壓發動機，最大功率250kW，最大扭矩450Nm，與電動機相結合，該混動系統的綜合最大輸出功率可達到399kW，最大扭矩700Nm。新車百公里加速僅需5.0秒。

　　續航方面，新Cayenne E-Hybrid的純電續航里程達44km，純電模式下極速為135km/h。

　　充電系統方面，新車標配3.6kW充電器，使用家用200V電源充滿電需要大約7小時48分鐘。可選裝7.2kW快速充電樁，充滿電所需時間將下降到2小時18分鐘。

　　全新一代唐燃油/雙模五座版

　　比亞迪全新一代唐五座版在本屆廣州車展上正式上市，燃油版車型售價區間為12.99-15.49萬元，插電混動版車型售價區間為25.49-27.49萬元。

　　作為BNA全新架構下的旗艦車型，全新一代唐燃油/雙模五座版承襲優越基因，豪華科技魅力媲美百萬級豪車。而且，其憑藉遠超同級的2820mm超長軸距，不用後期加“L”，天生自帶“L”光環，並以此開闢大五座SUV市場的新藍海。

　　得益於中大型SUV的體格和越級的超長軸距，全新一代唐燃油/雙模五座版能夠完美演繹大空間奢適享受，擁有1655L最大後備箱拓展空間，最大化地實現用戶全天候、全場景、多樣化的用車體驗。全新一代唐燃油/雙模五座版的到來，將與七座版一起，為廣大用戶提供豐富購車選擇，真正滿足新世代精英“進階人生，一步到位”的用車需求。

　　此外，在Dragon Face設計理念、SEA大型豪華底盤平臺技術、DiLink智慧網聯繫統、第三代DM技術、ADAS智慧駕駛輔助系統等差異化産品價值的加持下，全新一代唐燃油/雙模五座版也練就了越級的綜合實力。

　　廣汽理念VE-1

　　在11月16日開幕的廣州車展上，廣汽本田旗下首款純電動車型——理念VE-1上市，補貼後售17.08萬起。據官方介紹，新車通過現有銷售渠道和電商平臺對外銷售，同時也將開放大客戶渠道，電商渠道11月16日上線。

　　外觀方面，理念VE-1是基於繽智而來，細節方面進行了重新設計，包括換上了全新的單幅鍍鉻進氣格柵。同時，大燈內部加入了藍色光源，體現了其新能源車的身份。尾部方面，新車輪廓基本與繽智保持一致，且兩尾燈之間用鍍鉻輻條連接在一起。尺寸方面，理念VE-1長寬高為4308/1824/1625mm，軸距為2610mm，車高相比繽智高出了20mm，這或與其底盤下電池組有關。

　　內飾方面，理念VE-1也是基於繽智而來，加入了藍色縫線和藍色燈光等代表新能源的特殊標識，同時換擋結構也改成了按鍵式。此外，新車配備了Carlife車載互聯繫統，同時支援Android和iOS系統。

　　動力方面，理念VE-1搭載一台永磁同步電機，最大功率為120kW，峰值扭矩280N·m。新車搭載了一組三元鋰電池，電池容量為53.6千瓦時，綜合續航340KM。

　　廣汽本田世銳PHEV

　　在11月16日開幕的廣州車展上，廣汽本田世銳PHEV也正式上市，其共推出2款車型，補貼後售17.08-18.08萬元。新車是基於傳祺GS4混動版而來，定位為一款緊湊級插電混動SUV。

　　外觀方面，世銳PHEV採用了六邊形多幅條進氣格柵，且與前大燈連為一體，整體設計也頗為時尚。尾部方面，新車基本亦與傳祺GS4如出一轍，同時尾部的PHEV字樣也彰顯了其新能源車型的身份。

　　動力方面，廣汽本田世銳PHEV搭載了由一台1.5L阿特金森迴圈發動機和G—MC電耦合系統組成的插電混動系統，其中1.5升發動機最大功率71kW；電動機最大功率130kW。據悉，新車電池是由寧德時代提供，純電續航里程可達60Km。