政策、技術、生態共振 商業航太萬億級市場蓄勢待發

　　隨著一批商業火箭、商業衛星陸續升空，國內商業航太領域迎來“技術突破”和“規模爆發”的雙重拐點。在12月3日至4日舉行的2025商業航太論壇上，多家商業航太公司展示了火箭發射、星座測控管理、空間在軌服務等産業鏈上各環節的最新進展。多名業內人士在接受上海證券報記者採訪時表示，無論是政策、技術還是生態，中國商業航太正迎來前所未有的發展機遇。隨著國家重大航太工程向商業力量開放、在軌服務能力加速構建以及地方産業集群初具規模，一個萬億級的市場正蓄勢待發。

　　逐步實現商業模式閉環

　　從“航太強國”首次寫入國家“十五五”規劃建議重點任務，到國家航太局商業航太司正式成立，再到《國家航太局推進商業航太高品質安全發展的行動計劃》正式印發，近期，商業航太領域政策利好頻頻釋放。

　　“我國商業航太從破壁萌芽到建成規模，已逐漸成長為建設航太強國的重要力量，也是培育新質生産力的新賽道。”國家國防科技工業局有關負責人在論壇上表示，國家航太局高度重視商業航太健康有序發展，已初步構建起覆蓋星箭研製、在軌運作、衛星應用的政策體系，為商業航太發展努力營造良好的政策環境。

　　國家國防科技工業局方面表示，鼓勵商業航太主體參與國家重大工程建設，推進國家科研試驗設施設備共建、共用、共用。深化商業航太應用模式和場景的探索，推動空天資訊運用與大數據、人工智慧等技術的深度融合，鼓勵面向商業和公眾的衛星綜合應用服務場景的挖掘和商業模式的創新，讓空天應用轉化為實實在在的經濟效益，培育商業航太的新業態，搶佔發展的先機，實現商業模式的閉環。

　　一批商業航太企業活躍在國家級重大航太建設工程中。

　　“在空間飛行器在軌服務與維護系統國家重大科技專項實施過程中，我們通過公開擇優的方式鼓勵商業航太企業參與飛行器研製以及後續的火箭發射任務，目前已有商業航太公司實質性參與。”中國載人航太工程辦公室應用與發展局有關負責人表示。

　　該負責人介紹，隨著在軌服務重大專項的實施，未來將具備飛行器在軌維修、建造等能力，太空4S店、太空旅館、低成本空間旅遊將不再是夢想，這其中都蘊含著巨大的商業機遇。通過這些國家重大航太工程的牽引，必將為商業航太的發展注入強勁動力，帶來質的飛躍。

　　航太科工有關負責人表示，作為航太強國建設的重要組成部分，商業航太得到了國家和地方的産業政策支援，技術創新不斷突破，産業全鏈條協同共進、多主體活力迸發的生態正在形成。要探索走出一條具有中國特色的商業航太發展路徑，通過創新場景、引領需求，深度融入國民經濟脈絡，讓商業航太成為像電力、網路一樣的數字經濟時代底層基礎設施。

　　合力推進“太空新基建”

　　商業航太發展的核心，在於有屬於自己的核心技術。本屆論壇期間，圍繞商業航太新技術、新模式和新應用，包括藍箭航太、中科宇航、微納星空、銀河航太等多家商業航太公司均展示了其最新成果。

　　論壇開幕當天，藍箭航太自主研製的液氧甲烷運載火箭朱雀三號遙一運載火箭在東風商業航太創新試驗區發射升空，運載火箭二子級進入預定軌道，一子級未能成功回收，飛行試驗任務獲得基本成功。

　　據藍箭航太高級工程師張思遠介紹，此前，朱雀三號已完成兩次垂直起降的回收試驗，均採用了TQ-12系列發動機，兩次試驗均取得了圓滿成功，各項指標均滿足預期設計。目前，藍箭航太正在研製TQ-12B發動機，作為一款100噸級液氧甲烷發動機，其推力將達到1030kN，比衝可達到2838米/秒。

　　除了火箭發射和衛星應用之外，本屆論壇上也展示了多家商業航太生態企業的新成果應用和新場景探索。

　　三垣航太主要從事空間在軌服務相關業務，為全球用戶提供太空碎片清理、航太器在軌燃料加注、航太器在軌維修製造等服務。三垣航太總經理楊棟介紹，12月預計將通過快舟11火箭發射公司首顆在軌操作試驗衛星，主要目的是驗證公司自研的基於柔性機械臂的在軌操作技術以及模擬加注介面設計。這是國內商業衛星領域首次驗證相關産品和技術。

　　銀河航太展示了公司研發的全球首款卷軸全柔性太陽翼。該公司董事長徐鳴認為，商業航太正在成為太空新基建的重要力量。對商業航太産業來講，政策的推動是最後合攏的基石和基礎。有技術、有産業，再加上政策的支援，商業航太才有廣闊的未來。