中國網汽車訊 11月12日, 隨著一輛哈弗H6運動版從長城汽車天津工廠的生産線上緩緩駛出，第100萬輛哈弗H6正式下線。這是中國品牌第一款産量過百萬的SUV車型，標誌著中國品牌SUV從此邁入了一個新時代。

　　長城汽車董事長魏建軍在下線儀式上表示：“長城汽車的發展，凝聚了各級領導的殷切希望，飽含了各界朋友的深情厚意，也滲透了長城員工的辛勤努力。我們將始終保持冷靜的頭腦，繼續秉承‘低調做人、高調做事’的作風，竭盡全力為用戶提供超值的産品和服務。”

　　國家資訊中心資訊資源開發部主任徐長明在現場表示，哈弗H6不僅憑藉出色的品質贏得了市場的高度認可，在推動中國自主品牌汽車的快速發展方面，也是功不可沒。

　　緊密貼合用戶需求 哈弗H6成首款百萬銷量自主SUV

　　第100萬輛哈弗H6下線，為自主品牌汽車的發展樹立了新的里程碑。談及哈弗H6的銷量“神話”，徐長明主任認為，成功的原因一是産品特性與消費者需求高度匹配，二是得益於哈弗長期專注于SUV的品牌戰略，建立了SUV與哈弗之間的品牌聯想。

　　“安全性、外觀造型、價格、品牌知名度、品牌口碑是SUV用戶最重視的5大指標，哈弗H6在這些方面都高度地契合了消費者的需求。”他舉例説，“國家資訊中心的調查數據顯示，哈弗H6、哈弗H2的外觀造型在自主品牌車型排名中分列二三位，而品牌溢價能力則穩居榜首。”

　　參加第100萬輛哈弗H6下線儀式的兩位用戶也印證了徐長明主任的分析，“哈弗H6駕駛舒適、品質穩定，值得信賴，作為100萬名哈弗H6車主中的一員，我們感到非常驕傲！”

　　同時，徐長明主任認為，哈弗H6對自主品牌汽車的發展也具有歷史性意義：首先，哈弗H6的出現打破了合資品牌壟斷都市型SUV市場的格局；其次，哈弗H6的熱銷推動了SUV總體市場的快速發展；再次，哈弗H6的成功為自主品牌乘用車的發展增添了極大的信心。

　　最新數據顯示，2015年1-10月份哈弗H6累計銷售29.5萬輛，平均單月銷售2.95萬輛，不僅穩居SUV車型的銷量冠軍，在乘用車(含轎車、SUV、MPV等)總體銷量中也高居第二。

　　産品推進紮實穩健 提升改進不止步

　　2011年，國內城市型SUV市場基本被合資品牌佔據，中國品牌主要佈局轎車生産。8月25日，第一輛哈弗H6從長城汽車天津生産基地上市，這輛採用承載式車身，定位於城市型SUV的車型一經推出，以高性價比的優勢、可靠的産品品質贏得消費者的追捧，當年12月份銷量即突破1萬輛。

　　2013年8月，推出搭載中國研發的1.5T汽油發動機的哈弗H6運動版，當月銷量突破2萬輛。此後，在哈弗H6升級版和運動版兩款車型持續發力下，2014年10月哈弗H6銷量突破3萬，開創了中國品牌SUV銷量新奇跡。

　　如今，哈弗H6在9.98—17.18萬元的區間範圍內，佈局了升級版、運動版、COUPE三種車型，涵蓋1.5T、2.0T、2.4L汽油，2.0T柴油，手動、自動擋總計32款産品，並且將月銷超3萬的成績保持了9個月，被業界譽為“神車”。

　　一路走來，哈弗H6一步一個腳印，從搶佔城市型SUV市場到蟬聯SUV銷量第一，提升改進永不止步，這是哈弗H6保持冠軍重要原因。

　　堅持聚焦顯成效 哈弗踏上新征程

　　上市四年來，哈弗H6累計銷售99.17萬輛。不僅獲得了31個單月銷量冠軍，連續兩年保持SUV市場銷量第一，更是中國品牌第一個産量過百萬的SUV車型。

　　其實，哈弗H6四年曆程只是長城汽車聚焦哈弗的一個縮影。董事長魏建軍曾表示：“長城將企業有限的資源，全部投入到SUV品類當中去，實際上核心就是聚焦，這個我們講了不下十年的時間。”

　　如今哈弗H6産量已突破百萬大關，同時，于2014年7月上市的“時尚百搭”SUV哈弗H2，目前累計銷量已近18萬輛。進入全國SUV銷量前十，成為了哈弗品類中又一款成功産品。

　　目前，在SUV産品線上，長城汽車佈局了哈弗H1到哈弗H9，形成了大中小、高中低、城市越野等門類齊全的哈弗産品，並連續12年取得了經濟型SUV銷量冠軍。哈弗的用戶也達到了200萬，具備了更高、更專業的技術研發實力和行銷服務水準。這不僅為哈弗品牌的向上突破樹立了堅實的群眾基礎，同時也為中國品牌贏得了眾多的聲譽和口碑。

　　今年10月，中國品質協會、全國用戶委員會發佈“2015年汽車行業用戶滿意度測評結果”。其中，哈弗H6獲15萬以下A級SUV車型用戶滿意度冠軍，哈弗品牌獲中國品牌銷售服務滿意度冠軍。

　　2015年是哈弗H6産銷過100萬輛的一年，也是哈弗走過的第十個年頭。從這一刻起，哈弗品牌踏上了新的征程，一批哈弗車型將覆蓋各個細分市場的車型，提升哈弗品牌及車型在中國車市的影響力和競爭力。