新能源汽車市場的快速崛起使得更多的車企開始著手發力這一領域,如比亞迪、北汽新能源等企業正領跑國內新能源車市場。除此之外,想在這一細分市場有所作為的自主企業還有很多,其中便包括華泰汽車。日前,從華泰汽車官方獲悉:華泰汽車規劃推出7款新能源汽車,其中包括首款純電動SUV——新聖達菲EV。
此次合作針對新能源市場,華泰汽車先期會向市場以及計程車行業投放路盛E70EV和新聖達菲EV兩款純電動車。其中華泰SUV新聖達菲EV採用純電動、純電控同時續航里程可達300公里,該車在底盤、造型、電池、電機、電控等方面進行了優化的匹配和輕量化設計。兩款車的投放將拉開華泰汽車正式進軍新能源市場的帷幕,同時將率先肩負起華泰新能源的銷量目標。
路盛EV和新聖達菲EV在今年上海車展正式亮相,除上述兩款純電動車外,華泰汽車還將推出5款新能源車型,共計7款車型正在緊鑼密鼓的籌備當中。從目前華泰汽車的産品線來看,SUV車型寶利格、聖達菲、特拉卡以及轎車華泰B11均有望推出相應的新能源産品,未來7款車投放市場後,將補充華泰汽車在新能源市場中的産品佈局,其産品市場競爭力也有望進一步提升。
7月24日,華泰汽車集團與天津力神電池有限公司在天津簽署戰略合作協議。按照合作協議,力神將向華泰汽車旗下路盛E70EV和新聖達菲EV提供所需的電池。其中,路盛E70EV除供給個人市場外,還將大批應用到計程車行業。據悉,先期華泰汽車新能源已經成功啟動了天津新能源計程車的示範運作,效果出色,這也為雙方的合作打下了基礎。按照規劃,華泰汽車新能源將在天津、北京等大城市重點推廣的基礎上,擴大至全國。
華泰汽車發展新能源汽車有兩個重要因素:第一,新能源車型及電動車是華泰汽車多年研發的産品,並不是説跟隨新能源熱潮而順應開發的;第二則是政策的支援。對此,華泰汽車集團副總裁兼銷售公司總經理李峰也説:“我們如何去普及電動車,要放眼到國家戰略,隨著充電站滲透率的提高,純電動汽車會有更好的使用氛圍。”