2024年11月20日 星期三
長安鈴木汽車一直致力於“小車”的發展，在其首款SUV-鋒馭推出之後，一度幫助長安鈴木在競爭愈加激烈的汽車市場扭轉頹勢。日前，從長安鈴木官方了解到：鋒馭將增加1.4T車型，並且現在已經開始接受預訂。另外，據國家工信部此前公佈的資訊，長安鈴木將於今年年底推出的Vitera也將採用1.4T引擎，該引擎有望在長安鈴木旗下進行普及，未來還有望在旗艦轎車-啟悅上應用。
目前型號為“G-INNOTEC”的1.6L自然吸氣發動機在長安鈴木旗下車型中得到普及，這款發動機最大功率90kW，最大扭矩158Nm，通過與鈴木採用最新技術成果的1.4T增壓發動機進行動力對比可以發現，1.4T增壓發動機動力表現更為優越，尤其是在最大扭矩方面超出了62Nm，動力得以大幅提升。
這款鈴木新開發的1.4L直噴式渦輪增壓發動機(BOOSTERJET)，是一款小型輕量直噴式渦輪增壓發動機。為滿足中國市場對大功率需求而開發，採用合理佈局和輕量化技術，提高了節油性能和驅動力，滿足了對車體尺寸和重量的更高要求。即便在與美係車企代表的通用的對比過程中，長安鈴木1.4T引擎憑藉220Nm的最大輸出扭矩保持一定優勢，這也是在同樣百公里綜合油耗數據的基礎上所取得的領先水準。
從目前的A級家轎市場來看，別克英朗與大眾朗逸在今年均陸續完成改款(或換代)，並且均採用了各自最新的技術。值得一提的是，兩款車型憑藉較高的性價比取得不俗的市場表現，屆時，長安鈴木啟悅在搭載1.4T後，將憑藉強勁的動力、高燃油經濟性，與英朗以及朗逸為代表的同級別車型發起挑戰。
當下小排量增壓發動機已經成為一種趨勢，鈴木也在這方面做了很多努力，除1.4T率先國産之外，稱在2016年還將推出全新的1.0T以及1.2T渦輪增壓發動機(目前這兩款發動機已經處於研發階段)，這樣鈴木旗下渦輪增壓發動機産品序列將會得到進一步完善。
