2024年12月23日 星期一
近日，有國內媒體報道稱，跑車製造商路特斯(Lotus)品牌，未來將有望在國內國産。另外，該消息還稱，也許未來首款國産的車型可能是SUV。
小貼士：路特斯未來有望國産；首款車型為一款SUV
路特斯 Evora
據了解，4月17日，馬來西亞寶騰汽車、英國路特斯集團國際公司同中國金星重工製造公司簽約，未來他們將建立合資企業，有望國産路特斯品牌。另外，據悉，寶騰母公司DRB集團也在當天股票交易文件中透露，寶騰/路特斯與金星重工設立名為金星路特斯汽車有限公司的合資子公司，寶騰和金星重工各持股50%。
按照協議，該合資子公司將首先研究在中國投産乘用車整車和零部件的可行性。未來15年內，即到2030年之前，該項目總計涉及投資人民幣100億元，約合16億美元，計劃24個月之內獲得生産及銷售整車和發動機的許可。
據悉，寶騰在聲明中表示：“合資企業將在中華人民共和國投産並銷售路特斯品牌乘用車，並提供相關的售後服務。”但並未言明落戶中國的産品為哪款車型。聲明還提到，當前的Evora、Exige和Elise等跑車系列仍將在Hethel總部工廠獨家生産。
路特斯CEO Jean-Marc Gales曾在2015日內瓦車展接受媒體採訪時表示，路特斯將推出一款全新的SUV車型，新車最快有望在2017年正式亮相。這款全新SUV車型將繼續採用輕量化車身打造，並將擁有出色的賽道表現。同時他還表示，路特斯的全新SUV將不會定位為一款高端車型，與眾多品牌紛紛推出SUV車型相比，路特斯並不是簡單的加入，而這款全新的車型也將重塑SUV的類別，預計未來國産的車型可能就是這款車型。
編輯點評：如果在國內國産，那麼路特斯品牌將機遇與挑戰並存，國産固然能夠降低成本，讓更多消費者關注。但是國産之後，如果不提升品牌力和産品力，那麼合資品牌面臨的壓力和競爭也是非常巨大的。
