捷豹XE於今年在華正式上市,該車彌補了捷豹品牌在豪華中級車市場的空白,而對於其他級別車型的細分領域,捷豹也將進一步完成補強。近日,捷豹路虎大中華區代理總裁Richard Shore與網通社進行了溝通,談到捷豹品牌今年的新車引入規劃時,他表示:“捷豹品牌全新XF與新款XJ在今年年底前將進行上市。”兩款新車在今年上市,將進一步幫助捷豹品牌在豪華轎車市場中發力。
根據捷豹路虎最新公佈的銷售數字顯示,今年6月份在中國市場的零售銷量為6,242輛,相比去年同期的11,554輛,同比下跌45.98%。在這樣的情況下,新車的上市將成為緩解銷量下滑重要因素。Richard Shore表示:“今年上海車展全球首發的XF運動豪華轎車,是汽車行業裏全鋁車身輕量化結構的産品,運動型、燃油經濟性都有很大的提升,佔據領先地位。”此外,新款XJ在原先基礎上提升了配置,使用了最新的娛樂互聯繫統。
新款XJ在11月舉行的廣州車展期間將正式發佈,該車在年內引入國內市場。外觀設計上,新款XJ比現款車型整體變得更加運動與年輕,最大的亮點是使用了全新的LED大燈,LED車燈可提供比氙氣燈更接近日光的色溫,提高能見度和駕乘者的舒適度也更節能,同時視覺效果更加犀利。另外,新款車型所採用的娛樂系統可以使客戶能夠無縫地將蘋果和安卓智慧手機連接到車輛的資訊,控制局面的應用提供相容的應用程式在設備上使用車輛的觸摸屏。
捷豹全新一代XF是第二款基於iQ全鋁車身平臺打造的車型,採用的高強度再生鋁合金被稱為RC5754,這種重量輕、韌性高的材質一般被應用在飛機之上,相比普通鋼材,全新鋁合金材質可以讓捷豹車身比等量鋼材堅韌60%。得益於iQ全鋁車身平臺的輕量化優勢,新車整備品質比現款降低了190kg,而抗扭剛度卻提升了28%。此外,全新一代XF軸距也大幅加長了51mm,達到2960mm,進一步保證了後排乘客的乘坐舒適性。
動力方面,全新XF先期將搭載一台3.0L V6機械增壓發動機,隨後還將推出扭矩更大的3.0L V6雙增壓發動機,以及搭載Ingenium系列2.0L渦輪增壓發動機的入門車型。另外,引入中國的車型將採用ZF 8速手自一體變速箱。