中國網汽車7月20日訊 7月17日，廣州市政府聯合百家黨政機關及重點企業，在廣州白雲國際會議中心舉行“新能源汽車充電設施建設推廣系列活動”啟動儀式。作為車企主導單位之一，廣汽傳祺鼎力支援充電設施建設推廣活動，並攜國內首款B級增程式電動車傳祺GA5REV參與，向與會者展示傳祺新能源車的技術與環保優勢。

　　針對目前普遍存在的新能源充電樁等基礎設施匱乏的情況，廣汽集團執行董事、廣汽乘用車董事總經理吳松表示：“廣汽傳祺希望能聯合政府與黨政機關力量，努力推進新能源汽車基礎設施建設和新能源汽車推廣工作，通過“購車送樁”推廣模式，形成有利於新能源汽車大規模使用的社會氛圍，讓車主享受無憂的充電服務。

　　廣汽集團執行董事、廣汽乘用車董事總經理吳松

　　實施“153“戰略規劃 傳祺新能源車佈局提速

　　2014年國內新能源車銷售量達到7.4萬台，同比增長3.2倍，躍居全球第二大新能源消費市場，今年上半年銷量7.27萬輛，全年有望實現15萬到20萬輛，市場前景可觀。“發展新能源汽車，既是國家戰略，也是我們生存環境改善的需要，我國石油資源短缺，對外依存度已經超過60%，從能源安全出發，發展新能源汽車迫在眉睫。“吳松如是説。

　　“未來廣汽傳祺將結合汽車發展‘低碳化、網聯化、智慧化’的發展趨勢，有步驟的在新能源汽車領域實施‘153’發展戰略。”吳松介紹稱，“目前廣汽傳祺正在積極構建1個國家級試驗室，全面掌握電池系統、電機系統、整車控制、機電耦合系統和系統整合5大核心技術，形成混動、增程、純電3大産品系列，並集中力量打造幾款拳頭産品，下一階段，將陸續推出GS4、GA6、GA3S等多款插電及純電車型和GA8混合動力車型，進一步滿足市場需求。”

　　傳祺GA5 REV領軍破局 率先發力計程車領域

　　在此次推廣活動中，廣汽傳祺向百家政企全面展示了傳祺GA5 REV及相關配套、産品核心技術，與會嘉賓也通過動態試乘試駕，充分感受到新能源車的技術與節能優勢。

　　廣汽乘用車總經理吳松向廣州市工業和資訊化委員會副書記易鳴介紹傳祺新能源産品與技術

　　“GA5 REV提速非常快，而且聽不到往常發動機發出的轟鳴聲，室內環境很安靜。GA5 REV發展前景非常可觀，而傳祺品牌成為新能源車市發展翹楚的潛力巨大。”試乘試駕現場，廣州市工業和資訊化委員會易鳴副書記試駕GA5 REV後，對該車型及傳祺品牌在新能源汽車領域的發展潛力給予了高度肯定。

　　傳祺GA5 REV是首個獲得國家863計劃支援的增程式電動汽車，也是國內首款B級增程式電動車，可在純電模式下實現“零油耗，零排放”，每公里花費僅需0.1元，減少約150克二氧化碳排放。當電池電量消耗至15%時發動機啟動發電，綜合工況百公里油耗2.4L，節油效果顯著。更重要的是，傳祺GA5 REV擁有超過680公里超長續航里程，家用220V充滿電僅需4-5小時，續航能力強過特斯拉Model S的434公里，在新能源領域首屈一指。

　　國內首款B級增程式電動車——傳祺GA5 REV

　　今年上半年，廣汽傳祺已向廣州交通、白雲出租等6家計程車公司交付了150輛傳祺GA5 REV，順利投入廣州計程車市場運營，另有100輛作為約租車將投放市場，展現出企業積極推動與倡導綠色出行的環保主張。吳松表示：“我們希望市民能夠真切的感受到，傳祺新能源汽車和傳統車具有一樣的安全與品質，以更加節能環保、經濟的運作方式，為環境提供更好的保護。”

　　為親人造好車 新能源車安全性是重中之重

　　在媒體專訪環節，吳松特別提到了新能源車的安全性。在他看來，新能源車要具備國際水準，其中的重中之重便是安全和品質。“大家在判斷一輛新能源車安不安全時，有沒有防撞鋼梁是一個重要的評判標準。傳祺全係車型都有後防撞鋼梁，新能源車亦是如此，安裝了電池的新能源車更需要有後防撞梁進行保護，因為安全比一切更重要”。

　　秉承“為親人造好車”的品牌理念，傳祺品牌起步就與世界同步，堅持國際標準、堅持正向開發，並連續兩年獲得J.D.Power新車品質評價中國品牌第一，超越眾多合資品牌。“正是依靠高品質和高性能贏得了市場廣泛青睞，産銷實現連續跨越增長，去年銷量突破11.68萬輛，今年有望超過16萬輛。”吳松如是説。

　　業內分析認為，國家政策對新能源汽車推廣的傾向性激勵，以及充電樁等配套設施建設的升溫，下半年，我國新能源汽車的消費將繼續高歌猛進。隨著“153”發展戰略的實施、新能源汽車品類的豐富，廣汽傳祺全面迎戰新能源汽車市場的爆發期，形成市場覆蓋，領跑自主品牌新能源“彎道賽”。