進入2015年，美係品牌將繼續發力，將在各個細分市場都推出新産品。

　　2014年，別克、雪佛蘭、凱迪拉克、福特等美係品牌在國內投放了諸多重磅車型，全新昂科威（參配、圖片、詢價）、新一代科魯茲（參配、圖片、詢價）、、新一代CTS以及新一代蒙迪歐（參配、圖片、詢價）等車型均獲得了不錯的市場反響；而作為美係豪華品牌，林肯汽車在闊別中國六年之後也于2014年重新回歸。在過去的一年中，美係汽車品牌表現可圈可點，進入2015年，這些美係品牌也將加快新車佈局，新款福克斯、國産銳界、新款邁銳寶（參配、圖片、詢價）等車型都將推出，本文就將帶領大家一起預覽美係品牌的2015年入華新車規劃。

　　美係品牌2015入華新車規劃 佈局各細分市場

　　福特

　　新款福克斯

　　新車看點：有望新增1.5T動力

　　上市時間：預計今年3月

　　福特新款福克斯

　　在去年4月的紐約車展，福特正式發佈了改款福克斯車型。改款車型最大的改變就是換上了“阿斯頓·馬丁”式的進氣格柵設計目前，據悉，新車最有望於今年3月正式上市。

　　福特新款福克斯

　　外觀方面，改款福克斯採用了最新的家族式進氣格柵，同時，前大燈設計也更加細長，面積縮小的下進氣口配合兩側犀利霧燈和鍍鉻飾設計，從而營造濃濃的侵略感；車身側面，新車的C柱似乎更加傾斜，尾部變化非常細微。從此前捕獲的國內諜照來看，新車的外觀將和海外版車型基本保持一致。

　　福特新款福克斯

　　內飾方面，改款福克斯也發生了非常明顯的改變，現款車型的四幅式方向盤被三幅式造型所取代，全新款式的方向盤更加漂亮，鏤空的設計很有運動感。中控臺經過重新設計進一步減少了按鈕數量，顯得更為簡潔，中央顯示屏則升級為了更大的8英寸觸摸屏，空調面板更為直觀。

　　動力方面，長安福特改款福克斯預計將延續現款車型的1.6L或2.0L自然吸氣發動機，但其二氧化碳排放量與燃油經濟性將會得到優化。由於海外改款車型還新增推出了1.5升EcoBoost汽油機版本，國産車型也有望同步跟進。

　　全新一代銳界

　　新車看點：新增7座版車型

　　上市時間：預計5月

　　長安福特全新一代銳界于1月19日正式發佈了預售價，其中7座版預售價區間為28.58萬-43.68萬，而5座版為25.88萬起。新車將提供2.7T和2.0T兩款動力可選，並有望于5月正式上市。

　　福特新款福克斯

　　與海外車型一樣，國産銳界也有兩種不同風格的外觀可選，分別是Titanium普通版和Sport運動版。新一代銳界採用了碩大的六邊形中網和鋒利狹長的頭燈設計，其中Titanium普通版車型中網進氣格柵採用亮色鍍鉻裝飾，底部保險杠則為梯形設計；Sport運動版車型則採用了啞光金屬格柵，底部保險杠為類似六邊形的設計。

　　福特新款福克斯

　　內飾設計上，新一代銳界車內佈局非常簡潔、乾淨，內飾的材質和做工都有所進步。配置方面，新一代銳界配備了自適應巡航系統、帶有剎車輔助的碰撞預警系統、自適應轉向系統、自動啟停輔助系統、盲區探測系統、前方180°探測影像系統、加強型停車輔助系統、可自動加熱和通風的前排座椅、可自動加熱後排座椅、路面行駛軌跡保持系統等配置。

　　福特新款福克斯

　　動力方面，國産銳界有2.0T和2.7T兩款動力可選。2.0T發動機與新蒙迪歐所搭載的相同，最大功率178kW(242PS)，峰值扭矩350Nm；2.7發動機最大功率221kW(300PS)，峰值扭矩502Nm。傳動方面均與之匹配6速SelectShift自動變速箱。此外，2.0T車型可選兩驅和全時四驅，2.7T車型則標配四驅系統。據悉，新車將於長安福特杭州工廠進行投産。

　　全新撼路者

　　新車看點：與福特Ranger皮卡同平臺

　　上市時間：預計9月

　　去年11月13日，福特正式發佈了其全新7座SUV車型Everest，中文定名為“撼路者”。據了解，撼路者將由江鈴汽車進行國産，新車有望於今年9月正式上市，起售價或為30萬左右。

　　全新撼路者

　　福特撼路者整體傳承了概念車的設計風格，凸起的引擎蓋、一體式大燈及前保險杠的設計都在進一步增強了該車的硬派風格。此外，壯實的保險杠、較高的車身底盤，車底的護板以及越野化的輪胎都代表著它擁有不錯的通過能力。

　　全新撼路者

　　撼路者內飾設計較為大氣，新車採用了三輻鏤空方向盤，並且配備多功能按鍵，空調出風口還採用了亞光金屬拉絲鑲邊裝飾。配置上，新車搭載了彎道控制系統、車輛碰撞預警系統、BLIS盲區監測系統、側向來車警示系統、車身防翻滾穩定控制系統、車身電子穩定系統、自動可調前大燈系統、車道偏離警告系統、主動泊車輔助系統等智慧科技。

　　福特撼路者採用非承載式車身結構，並搭載了分時四驅系統，偏向於硬派越野SUV。動力部分，全新福特撼路者搭載2.0升EcoBoost汽油發動機和最新的2.2升DuratorpTDCi四缸柴油發動機及3.2升DuratorpTDCi五缸柴油發動機。其中2.0升EcoBoost汽油發動機可提供175kW輸出功率和360Nm的峰值扭矩輸出，傳動部分與六速手自一體變速器相匹配。

　　全新一代金牛座

　　新車看點：定位高於蒙迪歐

　　上市時間：預計年內

　　據此前消息，長安福特將於今年年內國産金牛座車型，新車預計將在4月的上海車展正式發佈，或30萬元起售。福特金牛座定位在蒙迪歐之上，是一款中大型轎車，未來福特金牛座引入後將可以填補長安福特在這個級別的市場空白。

　　全新一代金牛座

　　全新一代金牛座採用福特家族式外觀，並採用五橫條鍍鉻格柵裝飾，前大燈採用了透鏡結構。車身尺寸方面，新車的軸距達到2900mm，車長在5米以上。

　　全新一代金牛座

　　從此前曝光的諜照來看，國産金牛座的內飾與海外版本有所差異，新車將採用四輻方向盤，並配備旋鈕式換擋桿以及電子手剎。

　　全新一代金牛座

　　新一代金牛座與蒙迪歐同平臺，動力方面也將使用蒙迪歐的GTDi200和GTDi240兩款高低功率的2.0T Ecoboost渦輪增壓發動機，旗艦車型可能還會搭載3.5L V6發動機。

　　新一代Mustang 5.0L V8

　　新車看點：只有V8的野馬（參配、圖片、詢價）才是真正的野馬

　　上市時間：預計年內

　　新一代福特Mustang的三款2.3T EcoBoost車型已于1月20日在國內正式上市，而5.0L V8的Mustang GT車型將會在後續推出，此前公佈Mustang GT的預售價為80萬。

　　新一代Mustang 5.0L V8

　　動力方面，新一代Mustang GT搭載的5.0L V8發動機能爆發出313kW（426PS）的最大功率，峰值扭矩達到529Nm。傳動系統則會搭載6速手動或6速自動變速箱。

　　新一代S-MAX

　　新車看點：搭載1.5T動力

　　上市時間：預計年內

　　在去年的巴黎車展上，新一代福特S-MAX正式亮相，新一代車型在設計上會很有家族特點，動力也更加的高效。據悉，新車有望在年內完成國産。

　　新一代S-MAX

　　福特S-MAX採用了福特家族的“馬丁”前臉設計，外形設計來源於S-MAX概念車，前臉的新式家族化進氣隔柵非常引入注目，它與造型犀利的頭燈組成了一幅更洋氣的面孔。車身側面，鍍鉻飾條勾勒出長長的側窗，同時漸變的腰線設計也是一大亮點，視覺上讓車身顯得更為修長。車尾部分，幾條平行水準線條勾勒出很好的層次感，條形尾燈、排氣管的佈置都很出彩。

　　新一代S-MAX

　　內飾方面，中控臺顯得非常乾淨、大方，。車內根據需要可以安排4個到7個座椅，第二排中間以及第三排座椅都可以折疊起來，滿足多方面需求。配置方面，將會配備福特的SYNC多媒體交互系統，可通過MyFord Touch系統將車輛設置為一個無線熱點，便於乘客連接到網際網路。另外，還將配備碰撞預警以及主動泊車輔助、後方車輛通過提示等主動安全配置。

　　新一代S-MAX

　　動力方面，量産S-Max將會配備多款EcoBoost動力，包括一台1.5升四缸EcoBoost渦輪增壓發動機、2.0T EcoBoost和一台更小排量的1.0T EcoBoost發動機。

　　凱迪拉克

　　CT6

　　新車看點：旗艦轎車

　　上市時間：最快年底引進

　　此前據海外媒體報道，凱迪拉克全新的旗艦車型CT6將會在今年4月的紐約車展上首發登場，新車定位高於寶馬5係（參配、圖片、詢價），有望在今年年底同步上市銷售。

　　凱迪拉克 CT6

　　平臺方面，凱迪拉克CT6將基於通用汽車全新開發的後驅Omega全尺寸平臺打造而成，其將採用鋁制車身，最終整備品質僅與CTS相當。外觀方面，凱迪拉克CT6將採用一個全新設計，所以其將不會借鑒Elmiraj概念車的設計元素。

　　凱迪拉克 CT6

　　科技配置將是CT6的一大看點，它將擁有一系列的最新科技配置，包括數字後視鏡系統、超級續航半自動駕駛系統等最新的科技配置，另外，凱迪拉克獨創的電磁懸架技術也會引入進來為這臺豪華車帶來出色的舒適性表現。

　　動力部分，CT6的主力版本將搭載3.6升的V6增壓發動機，輸出功率高達420Ps（309Kw），最大扭矩583N·m；此外，出現在Elmiraj概念車上的雙渦輪增壓4.5升V8發動機也有可能引入進來，其輸出功率將更為驚人。除了傳統動力，也會推出一款插電式混動動力車型。

　　CT6將是凱迪拉克第一款採用全新命名方式的車型，而未來凱迪拉克的新車都將採用“CT”的前綴，“6”則被定義為旗艦車型，CT6的尺寸將介於寶馬5和7係/奧迪A6和A8之間。未來凱迪拉克還將推出CT7車型，其競爭對手將瞄準寶馬7係（參配、圖片、詢價）車型。

　　全新CTS-V

　　新車看點：動力強勁，百公里加速3.7秒

　　上市時間：有望年內引進

　　在今年的底特律車展上，凱迪拉克發佈了新一代CTS-V性能版車型，其裝備的6.2升機械增壓發動機可輸出最大馬力649Ps（477Kw），新車有望于年內正式引進。

　　全新CTS-V

　　從外觀設計來看，新一代CTS-V擁有了一套很有衝擊力的運動包圍設計。發動機蓋上的隆起與多層式散熱孔、大面積的網狀隔柵，前臉的性能感營造得十分到位。車身側面變化不大，車尾則利用規整的黑色擴散器與整合在內的四根排氣管表明瞭性能化的屬性。

　　全新CTS-V

　　內飾方面，CTS-V採用啞光碳纖維面板用來點綴中控臺和門板等位置，方向盤以Alcantare布料進行包裹，後方還配備了撥片換擋。車內擁有全新的運動座椅，並以半苯胺真皮和倣麂皮布料進行包裹，配置方麵包括了CUE資訊娛樂系統、性能數據記錄器以及Bose音響系統等。

　　全新CTS-V

　　動力方面，新一代CTS-V的6.2升V8機械增壓發動機的最大馬力達到了649Ps（477Kw），最大扭矩855N m，動力優勢非常之大。傳動部分與之匹配的是一台重新調校的8速自動變速箱。新車的0-96公里/小時的加速時間為3.7秒，最高車速可以達到322公里/小時。

　　底盤部分，新一代CTS-V擁有更寬的前後輪距、一套特別調教的運動懸架系統和轉向系統，並增加了一個後電子限滑差速器來增強彎道性能。此外，更大的傳動軸、Brembo制動系統以及升級的MRC主動電磁感應懸挂系統都配備在新車上。

　　林肯新一代MKX

　　上市時間：預計年內引進

　　在今年的底特律車展上，林肯正式發佈了全新一代林肯MKX，新車將於年內引入中國市場。

　　林肯新一代MKX

　　外觀方面，新一代MKX延續了之前MKX概念車的設計，包括飛翼式的進氣格柵及與之連為一體的前大燈設計。尾部方面，新一代林肯MKX採用了貫穿式尾燈，極具辨識度。尺寸方面，新車也比現款MKX有所增長。

　　林肯新一代MKX

　　內飾方面，新一代MKX借鑒了MKZ、MKC的設計元素，更多的曲線設計取代了現款的直線條設計。此外，環抱式中控、上深下淺的配色以及規整的中控臺顯得頗具居家豪華感。新車配備懸浮式中控臺設計，同時配備了頗具科技感的彩色液晶屏，中控下方的音響、空調等長條形按鍵也極具科技感。

　　林肯新一代MKX

　　動力方面，新一代MKX預計將搭載2.0T、2.3T或2.7T三款Ecoboost發動機可選。傳動系統，與之匹配的是6速自動變速箱。此外，新車也將配備四驅系統。