2024年06月17日 星期一

實用也時尚——試駕廣汽吉奧新皮卡GP150

發佈時間:2014-09-28 18:53:32  來源:中國網汽車  作者:馬藝文  責任編輯:王凡

  中國網汽車9月28日訊(記者 馬藝文) 皮卡車一直是國內汽車市場的重要組成部分,自主品牌廣汽吉奧的皮卡車是國內皮卡市場上知名度較高的車型。此次試駕的廣汽GP150是廣汽吉奧根據市場需求推出的全新高端皮卡。車身尺寸遠遠大於廣汽吉奧現有的財運系列皮卡車型,適合全路況道路。

  外觀:大氣穩重

  這款大皮卡車的長寬高分別為5265/1835/1805(mm),車身軸距為3085(mm)。前輪距為1547(mm),後輪距為1540(mm)。最小轉彎半徑為6.5(m)。最小離地間隙為190(mm)。輪胎尺寸為235/70R16輪胎。從數據可以看出,即使除去後面的車鬥,較長的軸距和較高的車身,也足以保證車內寬敞的駕駛和乘坐時的腿部和頭部空間和上下車時腿部空間。

  造型設計上,大皮卡廣汽GP150車頭挺拔向上,前臉兩個四邊形熏煙大燈與格柵無縫相連,車身側面動感很強,加上車身凸起的線條,使整車看上去更具力量感。車尾中規中矩,方方正正的尾門開啟面積大,最大化地承受大體積物品。電動調節的外後視鏡上整合了轉向燈。皮卡車型採用新迪輪胎還是不多見的,配備的鋁合金輪轂造型看起來比較粗獷。

  車尾配備了後保險杠及粗壯的貨架。後保險杠整合了帶防滑紋路的上車踏板和兩顆倒車雷達探頭,實用性不錯;貨廂的內、外設有多處錨點,固定貨物變得靈活自如,並且會更加紮實。它的貨廂內部尺寸為1515×1520×450(mm),在國內皮卡車型中可以算是最大的貨廂了。

  內飾:豪華舒適

  廣汽GP150大皮卡內飾做工比較上乘。中控臺佈局明快。鋼琴烤漆面板,門板分色皮質包覆,電鍍把手,金屬拉絲面板等細節令人滿意。並且在空調邊框、旋鈕及鍵位邊緣等地方採用了鍍鉻裝飾做為點綴。

  GP150的儀錶盤採用了航空式組合儀錶盤,並帶有紅色和冰藍色儀錶氛圍燈,黑底白字現實效果非常清晰,並且具備了亮度可調節功能。

  多功能方向盤採用了流行的三輻式設計,加上真皮包裹,手握感非常好。多能按鍵為音量控制、藍芽電話等按鍵。全係標配的液壓助力轉向系統十分實用。

  儲物空間方麵包括:擋把前後儲物盒、上下分層的扶手箱、手套箱及前門板儲物槽等多處。

  前后座椅均配備了具備高低調節的安全帶,二排乘坐空間進行了寬大處理,舒服寬大的乘坐空間,顛覆了普通皮卡車後排空間擁擠的感受。

    配置:科技舒心

  在配置上,廣汽GP150大皮卡採用雙安全氣囊,ABS+EBD、兒童鎖+行車自動落鎖,前霧燈,防眩目內視鏡,倒車雷達,發動機防盜,車身防盜等安全性配置,全方位保障行車安全。真皮座椅,真皮多功能方向盤,電動空調,7寸MP5液晶觸摸屏+GPS導航等舒適性配置,使乘坐者盡享旅途自由時光。

  動力:動力強勁

  動力方面,廣汽GP150大皮卡的發動機提供兩種動力配置可供選擇。一種搭載了2.7L VVT汽油發動機,匹配5速手動變速器,性能優越。這款2.7L VVT汽油發動機,可以爆發出的額定功率為120KW,最大扭矩可以達到260N.M。另一款動力選擇了技術成熟、穩定的2.5L柴油高壓共軌GA4D25TCI發動機,匹配5速手動變速箱。這款2.5L柴油發動機可以提供額定功率為75KW,最大扭矩可以達到265N.M,動力強勁。

  廣汽GP150大皮卡的兩種排量車型都有兩驅和四驅車型可供選擇,兩驅車型都為後驅車型。四驅車型採用的是分時四驅模式,可以通過車內旋鈕,手動在兩驅(2H)、四驅高速(4H)、四驅低速(4L)之間適時進行自由切換。廣汽GP150大皮卡的最小離地間隙190(mm)。較高的離地間隙保證了車輛即使在滿載貨物的情況下,通過性能也很強。

  在底盤懸架上,廣汽GP150大皮卡採用了前雙叉臂式獨立懸架,後多片式鋼板彈簧非獨立懸架,符合眾多大豪華型皮卡圈所遵循的設計。在制動系統上,採用了前通風盤式剎車,後鼓式制動。

  試駕感受:動力強勁 設計時尚

  通過這次的了解和體驗,我們看到了大皮卡廣汽GP150的外形時尚感突出,乘坐空間方面的表現令人滿意,採用打孔設計的真皮座椅舒適性很好;後排的安全帶也得以配備。

  廣汽GP150在超越皮卡拉貨耐用的基礎上,增加SUV設計元素,滿足了駕駛者對娛樂、生活等多種需求。

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