綠色科技改變全能生活-試駕英菲尼迪QX60

發佈時間：2014-08-21 13:25:30 來源：中國網財經責任編輯：王凡

　　中國網汽車8月21日訊經過十餘年混合動力技術研發，英菲尼迪成功造就擁有高效輸出、快速響應和低燃油消耗三大優勢的高性能混和動力系統，並成功應用於Q70L Hybrid及Q50 Hybrid車型，而英菲尼迪第三款混合動力車型QX60 2.5 Hybrid也已于8月正式上市。在《爸爸去哪兒》第二季中擔任“明星家庭座駕”的英菲尼迪QX60 2.5 Hybrid，搭載2.5升機械增壓高性能混合動力系統，將性能與燃油經濟性完美結合。

　　作為同級唯一的混合動力車型，英菲尼迪QX60 2.5 Hybrid不僅擁有同級別最低油耗8.4L/100km，更具備豪華大氣、寬敞舒適、多功能性以及高安全性等諸多優勢，以更高的性價比和實用性滿足商務及家庭用途。“三排七座”佈局提供多變的乘坐空間，混合動力系統對車內空間的零影響成就同級最優秀的儲物能力；14揚聲器Bose®音響、三區域溫控高級空調等豪華配置讓駕乘成為享受；“安全屏障”系統憑藉多種科技配置，全面保障行車安全。

　　高效混動兼顧性能與油耗

　　得益於2.5升機械增壓高性能混合動力系統，英菲尼迪QX60 2.5 Hybrid解決了大型SUV性能與油耗無法兼顧的矛盾，實現了媲美3.5升V6自然吸氣發動機的高動力和2.0升四缸車型的低油耗。該混動系統中，2.5升機械增壓發動機最大功率180kW/5600rpm，峰值扭矩330N·m/3600rpm，在全轉速區間均保持快速響應的特性；與發動機並聯提供動力的電動機，功率15kW，扭矩160N·m，既可與發動機共同驅動，也可單獨驅動。在CVT變速箱的配合下，186kW系統總功率高效輸出，不僅強勁有力，還極富線性順滑感，幫助車輛實現190km/h的最高車速。

　　英菲尼迪QX60 2.5 Hybrid擁有同級最低的8.4L/100km油耗，比競爭車型低30%左右，以3萬公里/年行駛里程來計算，一年可節省近萬元的油費。同時，英菲尼迪QX60 2.5 Hybrid的續航里程超800km，大大提升了實用性。如此優秀表現緣于混動系統的技術優勢，英菲尼迪以簡潔高效理念研發“單電機雙離合器”技術，將電動機安置於發動機和CVT變速箱之間，兩套離合器佈置于發動機和電機之間(幹式離合器)，以及CVT變速箱內(濕式離合器)，不僅結構緊湊、重量輕，還具有極高的運轉效率；電動智慧剎車系統，可在車輛減速或制動時將能量貯備于電池中，以供再次利用，同時還與四輪碟剎、電動機共同工作産生制動力，提升制動表現；全球首創的節能科技ECO Pedal節能踏板，會在燃油經濟性受影響時，通過儀錶盤警示燈提醒以及油門踏板回饋力，阻止駕駛者深度加油，擁有5%以上的節油效果；系統還配備了發動機啟停功能，在怠速時可自動關閉發動機以節省燃油。此外，用於儲能的高壓鋰離子電池採用輕體化設計，幾乎不增加車重負擔，並且無需單獨充電。

　　智慧科技安享舒適駕控

　　依靠“並聯式”強混動系統，英菲尼迪QX60 2.5 Hybrid擁有多種驅動模式，包括純電動驅動模式、發動機驅動模式以及油電共同驅動模式，模式轉換平滑自然，駕駛體驗與普通汽油發動機車型無異，實現輕鬆駕控。底盤方面，英菲尼迪QX60 2.5 Hybrid採用前麥弗遜式獨立懸架、後輪多連桿式獨立懸挂，且帶有前後穩定桿，擁有出色的行駛穩定性，並兼顧駕駛感和乘坐舒適感，再輔以高剛度和低振動靈敏度的車身結構，營造出安靜、舒適的車內環境。電動液壓轉向助力系統(H-EPS)的配備，不僅實現了助力隨速變化，還具有極強的平順感。

　　英菲尼迪QX60 2.5 Hybrid配備了先進的智慧全時四驅系統，不僅擁有在非鋪裝路面的高通過能力，還具有公路駕駛的高安全性。系統可根據路況的不斷變化，將動力自動分配給前後輪，最大前後分動比達到50：50，比如當車輛的實際運作方向與轉向發生偏離，系統將自動進行前後輪的動力分配，以糾正車輛運作軌跡。多駕駛模式選擇器同樣是英菲尼迪QX60 2.5 Hybrid的一大亮點，駕駛者可根據實際路況選擇“標準”、“運動”、“經濟”和“雪地”四種駕駛模式，系統通過調整油門響應靈敏度和換擋時機與之對應。

　　靈活多變提供超大儲物空間

　　“三排七座”佈局是英菲尼迪QX60 2.5 Hybrid的一大特色，座椅寬大舒適，調節方式靈活多變，車內空間媲美大型MPV。第二排座椅靠背傾斜角度可調，並可前後滑動140mm，人性化的便捷進入系統(EZ Entry)可使第二排座椅滑動與折疊同步完成，方便第三排乘客進出。載物空間方面，英菲尼迪QX60 2.5 Hybrid標準後備箱容積為447L，即使坐滿7人，後備箱仍可容納4套高爾夫球包。將第三、第二排座椅放倒，可分別獲得1277L及2144L的超大容積，儲物能力遠勝於同級別其他車型。鋰離子電池採用纖薄化設計，並巧妙佈置于第三排座椅下方，實現混和動力系統對車內空間的零影響。而全景天窗為座艙內帶來開闊的視野和充足的光線，前排為可平行滑動及傾斜開啟的天窗，後排為固定式大幅玻璃天窗，並帶有電動遮陽簾。此外，英菲尼迪QX60 2.5 Hybrid設有多處儲物盒，方便放置不同物品，第三排座椅後部還設有方便掛鉤，以防零散物品散落。

　　安全屏障全方位保駕護航

　　“安全屏障”系統憑藉多項科技配置，為英菲尼迪QX60 2.5 Hybrid提供全面駕乘保護。全球首創的倒車碰撞預防系統(BCI)可在倒車過程中，通過雷達實時掃描車輛後方及側後方區域，一旦探測到有移動物體接近，即通過提示燈和蜂鳴音發出警示，以提示駕駛員採取相應措施，在必要情況下更可將車輛主動剎停，從而避免碰撞發生。側面碰撞修正系統 (BSI)可主動偵測視野盲區內車輛，並線過程中，如果側後方有車輛靠近，A柱內側的提示燈會閃爍報警，並在必要時自動對外側車輪施加輕微制動力，從而糾正車輛行駛路線。行人提醒裝置(VSP)可避免純電動模式下行駛過於“安靜”，通過發動機艙揚聲器模擬出的聲響，提醒車輛周圍行人。此外，“安全屏障”系統還包括車距控制輔助系統(DCA)、前部碰撞警告系統(FCW)、智慧剎車輔助系統(IBA)、車道偏離警告系統(LDW)及車道偏離修正系統(LDP)、帶有移動物體監測系統(MOD)的全景式影像監控系統(AVM)等配置。

　　多項豪華型裝備同樣深度武裝英菲尼迪QX60 2.5 Hybrid。主動噪聲控制系統(ANC)通過音響揚聲器産生聲波，降低傳遞到車廂內的發動機低頻噪聲，于車內製造靜謐；三區域溫控高級空調系統，配有高濃度電漿發生器、葡萄多酚濾芯，並可自動切換內外空氣迴圈，打造車內好空氣；14 揚聲器的 Bose®音響系統，與整車同步研發，採用一體化設計，應用 5.1聲道數字解碼技術，製造車內好聲音。後排設有雙7英寸液晶顯示屏，並配有無線耳機，提供豐富的影音娛樂體驗。另外，英菲尼迪QX60 2.5 Hybrid還配備了創新的互動式車載資訊通信系統，利用導航系統和蜂窩通信技術，可提供安全、私密而便捷的助理服務，涵蓋行車安全、諮詢以及環保駕駛三大方面。

　　前瞻設計彰顯動感與豪華

　　在設計上，英菲尼迪QX60 2.5 Hybrid在承襲家族設計DNA的同時，應用了源自英菲尼迪Essence概念車的前瞻設計理念。獨特的前大燈、新月形D柱輪廓等，昭示著英菲尼迪未來車型設計的方向；雙拱形的家族式鍍鉻條輻格柵，巧妙地將流暢的線條應用於體型龐大的SUV車身，凸顯出動感的氣質；採用扭轉式輪輻設計的20英寸雙五輻鋁合金運動輪轂極富視覺衝擊；LED 尾燈保持了英菲尼迪的風格，使整車尾部彰顯動感與優雅。英菲尼迪QX60 2.5 Hybrid軸距長2900毫米，前後懸短，外型具有優異的空氣動力學特性，不僅顯得更加動感、時尚、大氣，且有助於提高燃油經濟性。前端底部擾流板、整合的後擾流板，利於增強空氣下壓力，提升行駛穩定性

　　英菲尼迪QX60 2.5 Hybrid産品亮點

　　2.5升機械增壓高性能混合動力系統

　　186kW系統總功率媲美3.5升V6自然吸氣發動機

　　8.4L/100km同級最低油耗

　　續航里程超800公里

　　並聯式強混合動力系統無需單獨充電

　　最高車速190km/h

　　多種動力驅動模式

　　三排七座，內部空間寬敞舒適，混動系統零影響

　　同級最安全的“安全屏障”系統

　　倒車碰撞預防系統(BCI)

　　全速段智慧巡航控制系統(ICC with Full-Speed Range)