“二手車市場”佔道經營誰來管？

　　近日，熱心市民向鎮江日報反映，京口區松盛園小區門口的人行道和馬路成了二手車“停車場”，許多等待銷售的“二手車”每天都停在人行道上或道路邊，嚴重影響市容市貌，影響市民交通安全，但是一直沒有相關部門管理。昨天上午，記者趕到現場進行調查。

　　市民反映的地點位於夢溪路與江濱路交會處的一條支路，在附近居民看來，這條並不寬敞的馬路是連接夢溪路與江濱路，進出松盛園小區的便道。記者昨天上午趕到現場時，發現這條便道兩旁已經被各色車輛佔得滿滿噹噹，其中頂著“二手車轉讓”紅色標牌的車輛只有三輛，明顯少於市民提供的高峰期“一溜邊停8輛二手車”的照片。

　　“他們聽到‘風聲’了，已經收斂了，很多車上的標牌都摘掉了，期間也賣掉不少。”一位自稱家住松盛園小區的李老伯提醒記者，車行老闆為了避“風聲”，將二手車和私家車混在一起了。

　　但是記者看到小區門前的人行道上，車行門口各式各樣待售的二手車幾乎佔滿了人行道，遠遠望去，人行道變成了一個“二手車停車場”。

　　記者觀察到，在松盛園小區的這個門口，除了一家二手車行外，還有兩家洗車行，對此小區居民叫苦不迭，他們紛紛抱怨，這些車行不管白天或夜晚都會把車輛停靠在路邊或人行道上，這種現象已經持續很久了。

　　“我們曾經向那些車行老闆交涉過，讓他們不要停放待售的二手車，而他們根本聽不進去。”李老伯表示，他們曾經向有關部門投訴過，但是效果不大。“如此停放買賣的車輛就如擺地攤一樣，不僅影響了交通安全，還有損市容市貌，希望政府部門能夠加強管理。”

　　記者就此事先後聯繫了四牌樓街道和京口交警大隊，四牌樓街道相關負責人表示，由於權力所限，他們也只能以勸説管理為主。

　　京口交警大隊負責人表示，他們會立即前往現場對車輛亂停亂放的情況進行集中整治，但是該負責人也同時表示了交警部門的無奈：城市公共停車位規劃建設不足與機動車保有量持續增加等供需矛盾，是導致市區道路亂停車現象普遍的主要原因。“治理二手車佔道經營、整治機動車亂停放行為還需要從源頭上強化監管責任，嚴格行業源頭監管，規範二手車經營市場行為。”

　　那麼在二手車經營的源頭上，鎮江是否有什麼監管措施？對此，市工商局相關部門一位工作人員在接受採訪時告訴記者，目前國家對二手車經營營業執照的申請，並沒有“一定要有經營空地”的強制規定。