主城區內幾大地鐵站口非機動車的停放亂象，一度是紹興市柯橋區城市管理的難點。但隨著中國輕紡城站、瓜渚湖站、明珠廣場站等6個主要站點周邊非機動車車位改造提升項目相繼完成，700余個非機動車車位目前已增設到位，問題得到有效緩解。

　　“這幾個地鐵站點人流量較大，亞運會臨近，乘客將更多。過去，出站口的非機動車道總是無序停放著電瓶車，影響城市形象不説，還存在不小的安全隱患。”柯橋區綜合行政執法局指揮中心主任陳杭鋒説，因規劃、建設與管理的負責部門不同，這個看似不難的問題一直沒能徹底解決。

　　2023年以來，紹興市在全域範圍內實施打造清潔城市“410行動”，積極推動城市功能優化、城市單元美化、城市傢具潔化、城市治理序化。立足自身實際，柯橋區結合“大綜合一體化”改革的深化，推動開展城市管理提質增效行動，並探索完善全域協同的城市精細化管理機制。群眾關切的城市管理熱點難點問題，無論大小，都會在每月由該區相關領導主持召開的城市管理工作聯席會議上提出、研討並交辦。在此過程中，柯橋區逐步構建起部門協同、鎮街落實的城市管理高品質聯動閉環構架。

　　以地鐵口改造項目為例，該區城管辦負責人在收到情況後召集相關部門和專家進行聯席協商，就地鐵站點周邊配套設施佈局難以滿足群眾需求等問題，徵求多方意見建議，作出新的規劃。最終決定由該區建設集團具體負責項目施工。自然資源分局、建設局、綜合執法局、交警大隊以及相關點位屬地街道協同配合，趕在8月底前完成了核心區域改造工作。

　　城市管理問題不怕難，怕的是牽頭抓總的缺位和落實補漏的不足。柯橋區柯岩街道相關部門在上半年一次工作排查中發現亞運通勤線沿線美化工作存在欠缺。該街道隨即從多部門抽調工作人員組建專門團隊，對柯岩高速路口、柯岩大道等亞運通勤線重要點位進行分工管理，進一步提升整體環境面貌。

　　交辦協辦，聯合處置，舉一反三，責任到人。柯橋區綜合行政執法局局長魏澤宇説，正是因為在處理管理問題時將難點進行細分，並落實到職能部門，藏在城市角角落落的問題，才得以高效、精細化解決。據悉，截至目前，柯橋區已累計下發交辦單164單，處理辦結市容市貌提升、安全隱患整改等問題1000余件。7至8月，柯橋區智慧城管中心收到各類城市管理問題19025起，處置率達99.87%。“柯橋區將繼續完善問題發現、交辦機制，形成閉環管理模式，打造‘潔美紡都、宜居柯橋’，以良好的面貌迎接亞運盛會的到來。”柯橋區相關負責人説。

來源： 浙江日報    | 撰稿：徐添城 謝胤 張羚    | 責編：丁薩    審核：張淵

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