12月8日，“港珠澳大橋旅遊12月15日開通”衝上了熱搜，不少杭州市民看到了這條熱搜，便開始蠢蠢欲動起來，一些原本就計劃在假期去香港、澳門等地旅遊的市民，甚至開始計劃起了自駕遊，想著可以直接開車上港珠澳大橋。

　　那麼，港珠澳大橋旅遊開通之後，杭州人真的可以開車上港珠澳大橋嗎？

　　如果你的車是浙A牌照

　　並不能隨意開上港珠澳大橋

　　港珠澳大橋是一座連接香港、廣東珠海和澳門的橋隧工程，位於廣東珠江口伶仃洋海域內，為珠江三角洲地區環線高速公路南環段。

　　港珠澳大橋東起香港國際機場附近的香港口岸人工島，向西橫跨南海伶仃洋水域接珠海和澳門人工島，止于珠海洪灣立交，橋隧全長55公里，其中主橋29.6公里、香港口岸至珠澳口岸41.6公里，橋面為雙向六車道高速公路，設計速度100公里/小時。

　　港珠澳大橋分別由三座通航橋、一條海底隧道、四座人工島及連接橋隧、深淺水區非通航孔連續梁式橋和港珠澳三地陸路聯絡線組成。

　　其中，三座通航橋從東向西依次為青州航道橋、江海直達船航道橋以及九洲航道橋，海底隧道位於香港大嶼山島與青州航道橋之間，通過東西人工島接其他橋段。深淺水區非通航孔連續梁式橋分別位於近香港水域與近珠海水域之中。三地口岸及其人工島位於兩端引橋附近，通過連接線接駁周邊主要公路。

　　2009年12月，港珠澳大橋開工建設。2018年10月，大橋正式通車。今年12月15日，港珠澳大橋旅遊試運營將於12月15日開通，更多內地居民可以上橋一睹這座大橋的雄姿。

　　但是需要提醒杭州市民的是，如果你的車輛是浙A牌照或是浙江省內其他城市的牌照，是不能隨意開上港珠澳大橋的，所以這部分市民如果有自駕去港珠澳大橋的計劃，就儘早更換其他的出行方式。

　　當然，如果你的車輛以及你本人經過了特殊申請並符合相關條件，比如有“兩地牌”等，那麼是可以開車上港澳珠大橋的，哪怕你的車輛有廣東普通牌照，由於“粵車南下”尚未實行，所以也是不能開車上橋並進入香港境內的。

　　遊覽港珠澳大橋需要跟團

　　優惠期票價198元/人

　　那麼，杭州人如果想去港珠澳大橋上游覽一番，怎樣去會比較方便？

　　我們了解到，港珠澳大橋開放旅遊試運營階段，大橋旅遊對兩類人員開放：一是持有效居民身份證的內地居民；二是已入境內地且持有效港澳居民來往內地通行證的港澳居民。

　　與“境內遊”不同，港珠澳大橋及藍海豚島位置較為特殊，位於粵港澳三地口岸之間，屬於口岸限定區域，遊客須整團、原路、按時返回珠海口岸旅遊檢查廳。

　　遊覽港珠澳大橋的遊客購票需預約，票價298元/人，優惠期票價198元/人。

　　港珠澳大橋遊全程遊覽時間約140分鐘，遊客經查驗後，整團進入口岸限定區域，乘坐旅遊專線巴士前往藍海豚島進行參觀遊覽，車輛途中及展示廳提供講解服務約110分鐘，遊覽結束遊客整團乘坐旅遊專線巴士返回大橋旅遊檢查廳後離開，途中提供講解服務約30分鐘。

　　港珠澳大橋主橋為三座大跨度鋼結構斜拉橋，每座主橋均有獨特的藝術構思。其中，青州航道橋塔頂結型撐吸收“中國結”文化元素，將最初的直角、直線造型“曲線化”，使橋塔顯得纖巧靈動、精緻優雅。江海直達船航道橋主塔塔冠造型取自“白海豚”元素，與海豚保護區的海洋文化相結合。九洲航道橋主塔造型取自“風帆”，寓意“揚帆起航”，與江海直達船航道塔身形成序列化造型效果，橋塔整體造型優美、親和力強，具有強烈的地標韻味。

　　東西人工島汲取“蠔貝”元素，寓意珠海橫琴島盛産蠔貝。香港口岸的整體設計富於創新，且美觀、符合能源效益。旅檢大樓採用波浪形的頂篷設計，為支撐頂篷，大樓的支柱呈樹狀，下方為圓錐形，上方為枝杈狀展開。

　　最靠近珠海市的收費站設計成弧形，前面是一個鋼柱，後面有幾根鋼索拉住，就像一個巨大的錨。大橋水上和水下部分的高差近100米，既有橫向曲線又有縱向高低，整體如一條絲帶一樣纖細輕盈，把多個節點串起來，寓意“珠聯璧合”。

　　前山河特大橋採用波形鋼腹板預應力組合箱梁方案，採用符合綠色生態特質的天藍色涂裝方案，造型輕巧美觀，與當地自然生態景觀渾然天成；橋體矯健輕盈，似長虹臥波，天藍色波形腹板與前山河水道遙相輝映，如同水天一色，在風起雲湧之間形成一道絢麗的風景線。

　　邊檢部門提醒，廣大遊客嚴格遵守出入境法律法規和口岸限定區域管理要求，配合邊檢執勤人員管理，不越過粵港、粵澳邊界線，不在口岸限定區域無故滯留，維護安全有序的口岸限定區域管理秩序。大橋旅遊過程中，邊檢機關對借機偷渡、擾亂口岸限定區域管理秩序等不法行為，將按照《中華人民共和國出境入境管理法》等法律法規依法處理。

來源： 杭州網    | 撰稿：記者 黃煜軒    | 責編：周宣印    審核：張淵

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