過去十年，浙江發展得怎麼樣？

　　這段時間，從8月21日起，浙江一些市相繼舉行了“‘浙’十年”主題新聞發佈會，專門介紹黨的十八大以來，這十年間當地怎麼貫徹黨中央和省委決策部署，推進經濟社會發展取得的歷史性成就、發生的歷史性變革。

　　這個主題新聞發佈會規格相當高：由市委書記和市長進行發佈，並就相關問題回答記者提問。截至今天，已有杭州、寧波、台州、舟山、麗水等市舉行了發佈會。

　　市委書記、市長都參加的新聞發佈會，講了哪些內容？

　　第一個關鍵詞是“成績單”。

　　杭州市舉行的發佈會上，提到了一組數據：全市生産總值由2012年的7969億元增至2021年的18109億元，年均增長7.9%，從全國城市第10位躍居第8位。

　　過去十年，寧波也大幅躍升：2021年實現地區生産總值14595億元，地區生産總值從全國城市第16位躍居第12位。

　　台州也不錯，兩組數據值得關注：一是地區生産總值歷史性地跨過5000億元大關，每人平均生産總值達到高收入國家水準。

　　舟山則是直截了當：每人平均生産總值達到14.7萬元，這些年居民每人平均可支配收入一直保持在浙江省前列。

　　麗水市也很亮眼：全市生産總值增長2.3倍，工業增加值增長2.3倍，一般公共預算收入增長1.9倍，城鎮居民收入增長2.4倍，農村居民收入增長2.8倍。

　　從中不難看出：過去十年，浙江確實在快速發展。

　　如果再細心一點，從市委書記、市長髮布的內容中，還能看出一個關鍵詞：第一。

　　杭州在發佈中提到了不少這方面內容：人才、海外人才、網際網路人才凈流入率連續多年保持全國第一；連續11年入選“外籍人才眼中最具吸引力的中國城市”；誕生了全國第一批特色小鎮；民營企業500強數量連續19年蟬聯全國首位。

　　寧波也成績不俗：將壯大實體經濟作為助攻方向，一産增加值連續多年位居浙江全省第一，工業增加值躍居全國城市第7位，國家級製造業單項冠軍、專精特新“小巨人”企業分別居全國城市第一和第3位，寧波舟山港貨物和集裝箱吞吐量分別穩居全球第1和第3位，躋身全球航運中心城市綜合實力十強。

　　台州則在全市形成了21個産值超百億元的産業集群，培育了68個國家級産業基地，307個産品細分市場佔有率國內外第一，已上市公司從23家增至66家，境內上市公司數居全國地級市第四。

　　舟山則建成了不少“全國之最”：全國最大、單體全球位於前列的石化基地；全國最大的能源保障基地；全國重要的大宗商品儲運基地；全球第六大國際船加油港；全國重要的LNG登陸中心；全國第一大油氣貿易港等。

　　作為全省唯一一個全國革命老區重點城市，麗水也有“全國第一”：麗水城鄉居民收入均已躋身全國地級市前40位，在20個革命老區重點城市中均位居第一。

　　看到這裡，是不是對這些城市有了更多的了解？

　　在回顧成績之外，更值得注意的，還有市委書記、市長們在發佈會上介紹的各自城市的未來。

　　杭州未來將會致力於打造世界一流的社會主義現代化國際大都市以及推進高水準科技自立自強、推動數字經濟發展、優化營商環境、推進共同富裕等。

　　寧波則要鍛造硬核力量、唱好“雙城記”、建好示範區、當好模範生、共同富裕示範先行，進一步做強寧波特色優勢，建設一批戰略性、基礎性、標誌性的重大項目、重大平臺、重大産業集群，發揮在全省的引領輻射帶動作用，更好服務國家總體外交大局和“一帶一路”建設全局。

　　台州市提出要重點打造新能源城、新材料城、新醫藥健康城、未來汽車城、精密製造城等五大産業城，支撐台州到2025年規上工業産值突破萬億元大關，上市公司數突破100家，加快躋身中國先進製造業城市第一方陣。

　　有些項目一直為外界所關注，目前進展到了哪一步，市委書記、市長們在近期舉行的發佈會上也提到了。

　　舟山市領導提到不少要開工的大項目：甬舟鐵路和甬舟高速公路復線“一橋一隧”控制性工程年內開工；六橫大橋爭取今年10月開工；滬舟甬通道將繼續加快推進相關前期工作等。

　　麗水機場被外界稱為是麗水市交通建設的“一號工程”，也是麗水打造“鐵、陸、空、水、管”五位一體現代綜合交通體系的“最後一塊拼圖”。在發佈會上，麗水市領導介紹，這個機場將在2024年建成通航，年旅客吞吐量可達百萬人次。

　　從這些發佈會中，能看出浙江人奮進新征程、建功新時代的雄心。

來源：浙江新聞客戶端    | 撰稿：黃宏    | 責編：俞舒珺    審核：張淵

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