2012年首次提出建設北京市城市副中心,這是北京市圍繞中國特色世界城市目標,推動首都科學發展的一個重大戰略決策。幾年間,北京城市副中心在京津冀協同發展的時代大格局中,橫空出世、快速成長。規劃藍圖的“大寫意”,正一步步變成氣勢恢宏的城市建設現實圖景,其中,有這樣一處五河交匯水景再次煥發了勃勃的生機……
這就是:中國大運河·北京段五河交匯地區,今天讓我們打開時空的隧道去看看它的變化模樣。
△通州俯瞰五河交匯水路縱橫
△供圖:馬文曉/北晚新視覺
△三維鳥瞰實景圖(2020年)
△製圖:北京市測繪設計研究院
中國大運河 ·北京段 /五河交匯地區在哪?
中國大運河·北京段五河交匯地區:位於北京城市副中心範圍內的西北角。所謂的“五河” =通惠河 +溫榆河 +小中河 +運潮減河 +北運河。
*上圖藍色範圍為北京城市副中心
△中國大運河 ·北京段五河交匯地區區位圖(2021年)
△製圖:北京市測繪設計研究院
△“五河”分佈圖
△製圖:北京市測繪設計研究院
中國大運河 ·北京段 /五河交匯地區六十年來變化多
△五河交匯地區時空變遷
△製圖:北京市測繪設計研究院
自清末以來,溫榆河、小中河、通惠河、北運河逐漸匯流於通惠河入北運河河口。
新中國成立後,為治理水患,在四河交匯處修建了北關分洪樞紐工程, 1960年在北運河起點修建攔洪閘,1963年建成運潮減河並修建分洪閘,汛期通過分洪閘將部分洪水分入潮白河。1970年對河道全線疏浚。
1961
△1961年五河交匯地區影像圖
△製圖:北京市測繪設計研究院
1965
△1965年五河交匯地區影像圖
△製圖:北京市測繪設計研究院
1970
△1970年五河交匯地區影像圖
△製圖:北京市測繪設計研究院
1974
△1974年五河交匯地區影像圖
△製圖:北京市測繪設計研究院
1996
△1996年五河交匯地區影像圖
△製圖:北京市測繪設計研究院
北京市自2006年開始對五河交匯地區清淤,形成一片壯觀的五河交匯水景。
2007
2007年對北關分洪樞紐進行改建,在舊閘下游修建新閘,於是新老閘之間形成了源水島。
△2007年五河交匯地區影像圖
△製圖:北京市測繪設計研究院
2009
△2009年五河交匯地區影像圖
△製圖:北京市測繪設計研究院
2015
△2015年五河交匯地區影像圖
△製圖:北京市測繪設計研究院
2020年,生態環境部等部門編制了《大運河生態環境保護修復專項規劃》,提出的目標是力爭在“十四五”末期,大運河綠色生態廊道基本建成,生態空間佈局基本穩定。
△2015年五河交匯地區影像圖△製圖:北京市測繪設計研究院
2022年4月,歷經14天集中補水,京杭大運河實現百年來首次全線通水。
2022年6月26日,三座船閘建設成功打通了大運河京冀段水路運輸最後一個中斷點,大運河北京段和河北香河段同步實現省市內通航。
蘆葦盪漾水草依依,野鴨嬉戲魚鳥雲集,如今的城市副中心北運河五河交匯地區展示出一幅和諧共生的生態文明美麗畫卷。