2022年6月22日是中國大運河申遺成功八週年紀念日。中國大運河打通了中國南北交通的樞紐,帶動了經濟和文化的繁榮。杭州位於中國大運河之京杭大運河的最南端,穿城而過的運河千百年來滋養了杭州人民,也沉澱了杭州的歷史文脈,擦亮了展示中華文明、彰顯文化自信的金名片。
中國大運河(杭州段)一共有11個遺産點段。其中,6個遺産點分別為:拱宸橋、廣濟橋、橋西歷史文化街區、鳳山水城門遺址、富義倉、西興過塘行碼頭。5段遺産河道分別為:江南運河嘉興-杭州段之杭州塘(杭州部分)、上塘河(杭州部分)、中河、龍山河、浙東運河杭州段。
拱宸橋
拱宸橋位於浙江省杭州市拱墅區大關橋之北,作為全國重點文物保護單位,它是杭州古橋中最高最長的石拱橋,也是京杭大運河南端的標誌性建築。
一座拱宸橋,半部杭州史。拱宸橋對於杭州來説,不僅是一座聯繫交通的石橋,還承載著歷史文化和情感記憶。作為杭州水運的北大門,這裡曾是漕運往來的交通要道和繁華商埠,杭州的第一條鐵路、第一個火車站、第一家報社、第一個郵局都在這裡誕生。
廣濟橋
廣濟橋位於杭州市臨平區塘棲鎮,廣濟路北端,橫跨京杭大運河,與水北街相連。廣濟橋是運河形成後的直接衍生物,便利了兩岸通行,促進了社會經濟發展,對塘棲古鎮的發展具有極其重要的作用,是京杭大運河上現存唯一的七孔古石拱橋。
橋西歷史文化街區
橋西歷史文化街區位於拱宸橋西側,依傍著上千年的古運河,成為運河邊千百年來倚河而興的城市居民聚集區的縮影。這裡至今仍保存著較多的清末民初沿河民居建築以及近現代工業遺存。
鳳山水城門遺址
鳳山水城門遺址位於杭州市上城區中山南路與萬松嶺路交叉口以北約200米,臨近六部橋。水城門東西向橫跨中河-龍山河,是中河和龍山河的分界點。2013年3月,水城門被國務院列為全國重點文物保護單位。
富義倉
富義倉地處勝利河與運河交叉口,坐南朝北,佔地十畝。建於19世紀末(清光緒年間),是運河沿岸保存較完整的古代城市公共倉儲建築群。富義倉是杭州僅存的一個古糧倉,是運河文化、漕運文化、倉儲文化重要的實物見證。
西興過塘行碼頭
過塘行,即人貨轉運棧,相當於今天的運輸公司或物流中心。過塘行當年的任務就是把浙東南富庶地區的物資,轉運到錢塘江以北,再運到京杭大運河沿線城市。西興過塘行碼頭成為溝通浙東運河與錢塘江,並連結京杭大運河的樞紐。