昨日，記者從南寧軌道交通集團有限責任公司了解到，近日，經專家組評審認定，南寧市軌道交通1號線東段（南湖站—火車東站）已具備國標規定的試運營基本條件。這意味著地鐵1號線東段“6·28”開通的目標將能夠順利實現。

據悉，5月26日至29日，由南寧市人民政府和自治區交通運輸廳聯合主辦的《南寧市軌道交通1號線東段(南湖站—火車東站)試運營基本條件評審會》在邕召開。本次評審委託上海交通運輸協會組織，邀請了來自天津、深圳、廣州、昆明等地28名專家對南寧市軌道交通1號線東段（南湖站—火車東站）試運營基本條件進行評審。

會議期間，專家觀看了1號線東段（南湖站—火車東站）的建設紀實片，聽取了南寧軌道交通集團有限責任公司關於1號線東段建設情況以及試運營準備情況的彙報，以及南寧市交通運輸局關於1號線東段開通後公共交通配套銜接方案的介紹。

此外，專家組依據相關規範與標準分成了總體組、土建設施組、設備1組、設備2組和試運營準備組5個評審小組，通過乘坐1號線列車考察了南湖站、金湖廣場站、會展中心站、萬象站、東盟商務區站、鳳嶺站、埌東客運站、百花嶺站和火車東站9座車站，以及百花嶺站至佛子嶺站區間、南湖站至萬象站區間、控制中心、秋屋主變電所、屯裏車輛段，並抽查了8項系統測試檢驗，審閱有關資料，與相關人員進行了座談交流。

經過三天的認真評審，專家對南寧市軌道交通1號線東段的工程建設、驗收程式及資料、試運營準備等各方面給予了高度評價。專家組一致認為，南寧市軌道交通1號線東段（南湖站—火車東站）已具備國標規定的試運營基本條件。

特別值得一提的是，城市軌道試運營基本條件評審結論共分為“具備、基本具備、整改後具備、不具備”4個等級，1號線東段獲得的“具備”為最高評審等級。