南寧速度打造南寧地鐵

據悉，中國中車集團于2013年9月與南寧軌道公司合資建設南寧南車軌道交通裝備基地項目，項目位於南寧新興産業園（邕寧八鯉工業集中區）。

2014年11月，南寧南車軌道交通裝備基地項目開工建設。今年12月27日，中國中車“南寧地鐵南寧造”車輛下線。項目從設計到建設再到機車下線，僅用一年時間。

南寧南車軌道交通裝備公司將各種核心部件組裝成為軌道、高鐵車輛。車輛生産的各個環節，實現本地採購，本地加工，本地組裝生産，形成完整的閉環生産業鏈，最終實現了“南寧地鐵南寧造”。

目前，南寧南車軌道交通裝備公司已經承接了南寧地鐵1號線30列、2號線21列軌道車輛的生産任務。

新能源公交車全鋁車身

當天下線的還有一批全鋁車身新能源公交車，並交付廣西南寧超大公共交通有限責任公司、南寧白馬公共交通有限公司、南寧誠運鑫客運有限公司等公交企業使用。

據了解，2014年11月，深圳源政投資發展有限公司、珠海廣通汽車有限公司在南寧市成立廣西新能源汽車有限公司，建設源正全鋁車身新能源汽車生産基地項目，生産全鋁車身新能源客車、常規客車及純電動功能型專用汽車。

全鋁車身的新能源公交車下線，標誌著南寧正式擁有了第一家新能源汽車生産企業，也標誌著我區真正進入了新能源汽車時代。

據悉，當日共有18輛全鋁車身新能源公交車交付南寧市公交企業。南寧市交通運輸局局長王永超説，根據協議，南寧市將連續3年、每年購買300輛這樣的全鋁車身新能源車輛投放公交線路。