12月24日，自治區政府召開縣縣通高速公路建設進展情況新聞發佈會。記者從發佈會上了解到，“十二五”末，自治區高速公路網路主骨架已基本建成，全區高速公路通車里程將達到4289公里，形成了以南寧為中心，對外輻射滇、貴、湘、粵等周邊省份以及東盟國家、北部灣沿海港口，對內連通各地市的放射狀高速公路網格局。2016年全區續建高速公路項目共23個，計劃新開工6個高速公路項目。至2020年，全區高速公路總里程將突破8000公里，實現所有縣（市、區）通高速公路。

　　據介紹，2015年全區共有5條高速公路建成通車。今年年底，上林縣將首次通達高速公路，至此，南寧市將全面實現天天通高速。“十二五”以來，自治區加快推進縣縣通高速公路建設，5年間，開工建設桂林至三江、河池至百色、貴港至合浦、崇左至靖西、柳州至梧州、吳圩機場至大塘、資源至興安、柳州至南寧八車道改擴建工程等17個高速公路項目。至2015年底，自治區高速公路網路主骨架基本建成，全區高速公路通車里程將達到4289公里，與“十一五”末相比新增1700公里，形成了以南寧為中心，對外輻射滇、貴、湘、粵等周邊省份以及東盟國家、北部灣沿海港口，對內連通各地市的放射狀高速公路網格局。

　　另外，全區已建成連接東盟國家的高速公路2條，連接鄰省的高速公路9條，年底將再增一條，與每個相鄰省份都有一條以上高速公路連通，基本實現高速公路連通周邊省份和出海、出邊的網路化目標，形成了東部沿海省區“西進”“出邊”和雲南、貴州、四川、重慶等西南省市“東出”“出海”的高速公路網路。廣西已經從曾經的“神經末梢”逐漸變成連接多區域的“國際大通道”。

　　為了實現2020年底前全區高速公路總里程突破8000公里，所有縣(市、區)通高速公路的目標，2016年全區將續建高速公路項目共23個，建設里程2337公里，總投資約1932億元，預計2016年全區高速公路項目完成投資300億元左右。