火車東站開通在即，鳳嶺片區的交通狀況備受關注。正在建設中的青環路—楓林路連接線工程位於南寧市東部鳳嶺片區內，基本為南北走向，是連接南北兩個片區的一條城市次幹路，可以大大改善該區域的交通狀況。從南寧城建集團所屬城投公司傳來消息，該項目6月開工建設以來，正在穩步推進，計劃于2015年4月30日前接通火車東站至鳳嶺南路。

楓林路建好後，不少市民通行時發現，通過楓林路鳳嶺北還要在民族大道等候紅綠燈。“火車東站建好後，這裡會是一個新堵點，如果有一座立交橋連接青環路和楓林路就可以大大緩解交通壓力。”市民陳先生對記者説。

事實上，正在建設的青環路—楓林路連接線工程將改善區域交通的狀況。南寧城投公司工程部現場管理工程師王麒傅介紹，道路主線起點接青環路，由南至北上跨青林路、埌東公交站、民族大道後接擴建後的楓林路。在青環路兩側設置輔道形成簡易菱形立體交叉連接青環路與青林路，民族大道北側設置兩個雙向匝道A、B連接民族大道與接線主線形成部分苜蓿葉形立體交叉，全長1000米。

根據項目設計方案，青環路—楓林路連接線工程建成後，將與正在推進中的青環路擴建工程、良慶大橋連成一線，鳳嶺和埌東片區的居民在前往五象新區將更為便捷。

青環路—楓林路連接線工程建設內容包括道路、橋梁、排水、交通、綠化、照明工程，于2014年6月開工建設，目前正在順利推進。昨日，記者在現場看到，4個橋墩已經成形，部分承臺正在建設中。據介紹，該項目計劃總投資1.71億元，目前累計完成投資0.8億元，佔比47%。項目道路土方工程量已完成50%，排水管工程量完成65%，檢查井完成56%；青環路段鋼筋砼擋墻以及砂墊層已全部完成。橋梁工程方面，共完成樁基68根，承臺2個,墩柱4個。項目將於2015年4月30日前接通火車東站至鳳嶺南路。