南寧市一道路1公里7條斑馬線 司機直呼"讓"不起

星湖路電科附近的短短400米距離內就有5條斑馬線，其中兩條之間的距離不到50米。

桃源路自治區人民醫院門口雖然架設有人行天橋，但還是有很多市民選擇從天橋底下的斑馬線通過。

在朝陽廣場附近，有不少地下過街通道，但人們還是習慣性地從斑馬線上過馬路。記者鄒財麟 攝

記者在走訪中發現，南寧某些斑馬線頻繁出現的路段，不禮讓行人的情況還是時有出現。在南寧，一邊是有些路段斑馬線設置過密，一邊是有限的過街天橋和地道由於這樣或那樣的原因沒有很好發揮作用。能否減少一些斑馬線，增設過街天橋和地下通道或啟用一些閒置的天橋和地下通道？

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[現狀]

這些路段斑馬線設置好密

民主路 1公里7條斑馬線

“民主路上的斑馬線、紅綠燈太多了，所以我不太願意從這條路上走。”6月9日，計程車司機馬師傅告訴南國早報記者。他算了一下，從古城民主路口到園湖民主路口將近1公里的距離，算上路口的斑馬線一共有7條。馬師傅表示，因為要禮讓，在民主路上開車簡直就是“一起步就要剎車”，讓駕駛員開起車來甚為煩躁。

記者專程駕車在民主路從西向東行駛，體驗斑馬線狀況。在古城民主路口等完紅綠燈，通過第一個斑馬線約200米後，在民主路小學門前就遇上了第二個斑馬線；再往前200米左右，就要在思賢民主路口斑馬線前停下；過完這個路口，又是不到200米的距離，在廣西話劇團門前又出現了一處斑馬線；繼續行駛至廣西電網公司門前，又有一處斑馬線……

在民主路某單位工作的李先生認為，民主路設置多處斑馬線的原因是為了方便行人過馬路，但是民主路上車流量非常大，採取平交的方式使人車在路面交匯，對人和車都不方便。他説：“像民主路這樣車流量和人流量很大的道路，完全可以設置一些過街天橋，讓人車實現分離，才能提高通行效率。”