南寧市將再次調整城市道路（車行道）停車差別化收費政策，與現行收費政策相比，主要是收費標準和計費時段發生了變化。總的調價原則是縮短計費時段、延長收費時間、收費總額不設上限。在一二類區域，計費時段由30分鐘縮短到15分鐘；免費時段被取消；延長收費時段；按停車時間累計收費，且上不封頂。9月16日，南寧市物價局組織召開了專題徵求意見會，就依據上述原則設計的兩個調價方案，徵求意見

《方案一》:每小時停車費最高10元 夜間停車不再免費

據介紹，對比現行收費政策，新方案維持了現行區域不同，標準不同的收費原則，並保持現行的差別化收費區域，仍劃分為3個區域類別。一類區域仍為老城區朝陽商圈和埌東金湖商圈的主要道路；二類區域為青秀區、東盟商務區和江南區的主要道路；未列入一、二類區域的其他區域道路均為三類區域。收費時段由現行的上午7時30分～晚上10時，調整為上午7時30分～晚上11時。

不同點是，《方案一》取消了對一二類區域收費按時間累進加價的計費辦法，對於夜間（晚上11時～次日上午7時30分）停放實行收費，各區域統一執行10元/次的收費標準。

此外，一類區域的計費時段將由30分鐘調整為15分鐘；收費標準由現在的3元/30分鐘調整為2.5元/15分鐘。按此方案，一類區域停車1小時的收費為10元，從上午7時30分開始停車，到晚上11時取車，最高收費將達155元。若全天24小時收費，最高收費165元。與現行收費標準相比，停車1小時的收費將貴4元。與現行全天封頂的60元相比，貴了105元。

計費時段改為15分鐘

二類區域的計費時段同樣調整為15分鐘，每時段的收費標準由2.5元調整為2元。不再分別制定二類區域咪表計費停車泊位和人工計費道路停車泊位的收費標準，統一執行2元/15分鐘的標準。

按此計費標準，在二類區域停車1小時將收費8元，從早上7時30分停車，到晚上11時取車，最高收費為124元，全天24小時則為134元。與現行收費標準相比，停車1小時的收費要貴3元，與現行全天封頂40元相比，貴了94元。

三類區域的收費標準不再分白天晚上，統一按照8元/次計費，24小時的收費為18元，比現行每次停放5元貴了3元，全天貴了13元。

《方案二》:停車一天最高242元

《方案二》保留了按時間累進加價的原則，但縮短了計費時段，也將30分鐘調整為15分鐘。考慮到部分建成時間較久的住宅小區，停車位比較緊張，方案二繼續保留夜間免費停放。

據介紹，在《方案二》擬定的一類區域，第一小時的計費標準為3元/15分鐘，第二小時為3.5元/15分鐘，第三小時及以上為4元/15分鐘。按此標準，有咪表的一類區域，停放1小時12元，2小時26元，3小時42元，上午7時30分～晚上11時最高收費242元。

二類區域仍按人工和咪表兩種計費方式收費。對於咪表計費停車泊位，第一小時2.5元/15分鐘，第二小時3元/15分鐘，第三小時及以上3.5元/15分鐘。全時段最高收費211元。對於人工計費停車泊位，為降低計費複雜程度，不實行累進加價，按2.5元/15分鐘計收，每小時收費10元，全時段收費155元。

三類區域取消白天、晚上不同收費標準，統一按照8元/次執行。

析因:讓你心疼，讓出道路

看到調整的停車費，你是否會心疼？對了，制定這些標準，就是為了讓你心疼。

據介紹，此次調整是實施“美麗南寧·整潔暢通有序大行動”的重要措施，是“交通暢通工程”的重要內容。今年6月以來，南寧大張旗鼓開展治理交通擁堵工作，一方面新增機動車停車位，一方面對交通違法行為嚴管重罰，收到了明顯的效果。但是，由於道路停車資源極其有限，難以滿足不斷增長的停車需求，導致亂停亂放現象屢禁不止。

究其原因，主要有以下幾個方面：一是車主沒有養成良好的出行習慣，有的車主在附近買個菜、吃個早餐都要開車，佔用了停車資源；二是道路停車位的使用週轉率不高；三是其他停車資源未有效利用，目前南寧市能供給的車位約40萬個，道路停車位只有1萬個左右，大部分停車位屬於住宅區和單位建築配套設施或專業停車場，這部分停車資源沒有得到有效利用。

此外，道路資源屬公共資源，理應遵循“誰佔用誰付費，佔用越多付費越高”原則，也體現了公平負擔的原則。

變化:人行道停車被納入

據介紹，與現行的收費方案相比，新的調價方案有4個變化，除了上述對收費和計費時間進行調整外，第二個變化是收費範圍擴大。據介紹，新《方案》還將經城市管理部門依法設置的人行道機動車停車泊位一併納入差別化收費範疇，執行所在區域的收費標準。

第三是簡化了收費價格分類，對三類區域不再區分白天、晚上，統一執行8元/次的標準，15分鐘內停放免費。

四是收費主體發生變化。目前，道路機動車停放服務的收費主體為南寧城市路橋投資管理有限公司，新的調價政策出臺後，停車位下放給城區管理，由城區負責收費。收費收入主要用於城市交通基礎設施建設和交通管理費用，使南寧市交通管理走上良性迴圈軌道。

疑問:調整方案靠譜嗎

不少市民疑問：如此高的收費標準，是如何制定的？有何依據？有沒有經過調查？

據介紹，為了增強調整方案的科學性和合理性，南寧市價格主管部門在形成方案初稿前，採用發放徵求意見表、召開徵求意見會等各種形式徵求意見，收集和研究國內各個城市的收費標準與經驗，並邀請消費者、經營者代表和專家學者論證可行性和必要性，在此基礎上形成了調價方案。

雖然道路機動車停放服務收費未列入政府定價聽證目錄，但是為了擴大徵求意見的範圍，讓公眾更多地參與政策的制定，南寧市物價局參照聽證會的模式，邀請社會各界和媒體參加，廣泛聽取各方的意見建議。接下來，物價部門將積極吸收大家的意見，對方案進行完善，爭取9月底出臺，10月正式實施。今後，還將視效果和需要，對政策進行適時調整。