今日，成品油調價窗口開啟。多位業內人士預測此次成品油價格將上調，預計汽柴零售限價上調幅度在140元/噸左右。上述專家還表示，此次調價後，市場將在短暫補漲後進入消化庫存階段，終端加油站利潤空間將繼續拉寬。

成品油價格或上調140元/噸

數據顯示，國內26個主要城市中石油、中石化的國三0#柴油批發均價為8004元/噸，較前一個工作日漲2元/噸，比零售到位均價有385元/噸的差價；國四汽柴油批發均價較零售到位均價分別有735元/噸和465元/噸的差價。

對此，中商情報網産業研究院能源行業研究員王健表示，本週起原油變化率將長期處於正區間運作，當前對應上調幅度為100元噸，累加上一輪調價擱淺漲幅，預計汽柴零售限價上調幅度在140元/噸左右，折合0號柴油每升漲幅約0.12元，93號汽油每升上調約0.11元。

中宇資訊分析師孫雪君也同意上述看法：“此前國內成品油零售價已經在新定價機制下經歷22輪計價期，其中7漲8跌，同時有7次調價擱淺，本輪調價落地後，上調、下調的次數將會持平，國內零售價在新機制下仍累積有所下調。”

終端加油站利潤空間將被擴大

對於成品油調價後對於煉油市場的影響，孫雪君認為，春節過後國內工礦以及基建工程開工率較低，成品油市場一直延續低迷行情。本輪計價週期雖有上調利好支撐，國內部分市場主營借勢推漲批發價格，但終端一直反應平淡，煉廠庫存仍處高位。本次上調落定後，市場將在短暫補漲後進入消化庫存階段，終端需求難有較大提升，市場仍將延續供需充沛局面。而零售價格上調後，終端加油站利潤空間將繼續拉寬。

卓創資訊成品油分析師王能也表示，隨著各地氣溫升高，柴油終端需求有較大幅度提升，需求面利好也逐漸顯現。各方利好支撐下，山東地煉柴油銷售已有轉好跡象，價格跌勢基本終止，且少數廠家已試探性推漲。

“在地煉價格走高的大環境下，中石油、中石化等主行銷售公司柴油售價有守穩機會，但本月受農曆春節假期及節後的降雪不良天氣抑制，多數銷售公司銷售進度欠佳，月底前不排除仍會有降價促銷趕量的可能。但銷售量或將提升，行情仍存轉好可能。” 王能説。