車聯網大數據賦能 亞美科技助力大灣區（東莞）應急産業園建設

　　本文原發于2019年11月06日

　　9月5日，大灣區(東莞)應急産業園建設項目評審會在廣東省東莞市塘廈鎮召開。本次評審會由工業和資訊化部中小企業發展促進中心、中國中小企業國際合作協會指導，深圳灣區中小企業國際創新交流中心主辦。9位專家一致同意大灣區(東莞)應急産業園建設項目通過評審，標誌著大灣區(東莞)應急産業園建設項目正式啟動，進入實質性實施階段，並將在大灣區形成具有重要影響力、鮮明特色的應急産業集群。

　　本次評審會由深圳市政府原副市長陳彪擔任評審專家組組長，中國礦業大學應急學院教授、國家安監總局培訓中心原副主任相桂生、國際應急管理學會中國委員會副主席、聯合國開發計劃署中國風險治理創新項目實驗室主任、北京師範大學風險治理創新研究中心主任張強、北京航空航太大學無人機系統專家徐偉強、廣東省應急産業協會會長翁冠雄、深圳市高新辦原主任張恒春、深圳市工商聯副主席馮德崇、暨南大學應急管理學院院長蔡立輝、深圳市城市公共安全技術研究院技術總監袁狄平擔任評審專家。會議還特別邀請了13位嘉賓，其中中國中小企業國際合作協會新能源汽車服務業分會會長、廣東弘源汽車集團有限公司董事長歐貴成、廣州亞美資訊科技有限公司(以下簡稱“亞美科技”)董事長江勇作為本次項目建設的籌備項目負責人，現場作項目情況彙報。

　　大灣區(東莞)應急産業園建設項目立足於大灣區，輻射港澳，以東益新能源汽車産業基地為依託，以“應急科技研發”為核心，以應急公共服務為終極目標，打造由救援培訓、物資儲備、教育體驗、資訊服務、商務配套等功能有機組成並協調發展的應急産業園。項目通過對粵港澳區域應急産業發展環境的調查與研究，形成三個方向的發展思路。第一，在粵港澳區域實現應急資訊共用，強化應急聯動;第二，設立應急技術、物資、資訊中心，形成完整的産業閉環;第三，重視技術創新，提升應急産業技術創新能力，推動園區發展。

　　據介紹，目前大灣區(東莞)應急産業園建設項目已引入16項重點項目。其中，有12個應急技術研發創新項目，4個高端應急裝備製造基礎項目，而亞美科技“1+N”生態圈是首個應急技術研發創新項目。

　　亞美科技董事長江勇表示，“創新”是大灣區(東莞)應急産業園建設項目的一個重要指標，這種創新體現在各行業的資源整合共用、各影響因子的發展、統一與協調，包括科研開發體系、教育培訓體系、倉庫物流體系、資源共用體系。除了戰略體系，更多的是需要大數據做支撐，而亞美科技作為一家專注于車聯網大數據研究及應用的自主創新型科技企業，深耕車聯網大數據領域多年，依託于汽車安全、交通治理、環境保護治理為主體的汽車産業大數據鏈條，提供車主服務和行業解決方案。尤其在疫情期間，亞美科技通過大數據技術聚焦湖北地區以及流動人口密集的北上廣深幾個大城市進行大數據採集和分析，為車主提供了安心的提醒服務。

　　據了解，目前東益新能源汽車産業基地不僅承建16家應急産業相關項目，而且將拓展兩塊應急産業園啟動區，引入6個與應急産業相關的特殊項目，以“應急産業設備、企業孵化、大數據”為核心，積極落實國家發展政策，搶抓區域發展機遇，開展應急産業發展模式探索， 建立國家應急産業示範基地，聚集大灣區應急産業集群，開發應用資源共用平臺， 積極鼓勵各行業參與到應急産業的發展中，推進應急産業的蓬勃發展。　

　　9位專家組在聽取項目彙報後，審核了灣區(東莞)應急産業園建設項目相關材料，並就項目規劃、建設、招商、運營等進行了諮詢和充分的溝通，一致同意通過評審，並建議項目單位根據評審會提出的意見和建議加快推進項目建設工作。

　　第一，應急産業園、規劃建設技術中心、物資中心、資訊中心、救援中心、金融服務中心等應符合國家關於加快應急産業發展的要求。建議進一步構建産業體系，完善産業鏈。

　　第二，應急産業園的規劃建設可以提升粵港澳大灣區應急服務支撐能力，項目規劃合理，科技資源聚集，實施的路徑清晰，保障措施有力，市場前景廣闊，對地方經濟發展具有較強的帶動作用。建議改革創新，進一步探索市場行為與公共服務的有機結合。

　　第三，應急産業園項目運營主體明確，主業清晰，實力雄厚，合作各方優勢互補。建議進一步推動形成應急産業集聚態勢，打造應急産業生態。

　　第四，應急産業園已簽約22個項目，已落地項目16個，特別是工業級長航時氫動力應急無人機、中興通訊5G智慧園區系統、亞美科技“1+N”生態圈、清華大學材料實驗室、新型材料等項目，具有較高的科技含量和市場的産業化前景，有利於形成特色應急産業集群。建議加快土地的規劃用地的落實，有效地推進項目實施。

　　第五，應急産業園建設項目規劃，前期規劃和招商引資比較紮實，引進項目和開發資金均已落實，實際操作具有保障。建議進一步鼓勵雙創，加快形成具有特色的産業園。